盾构施工管片质量控制和选型技术要点.pptVIP

中国中铁一局集团有限公司 中国中铁 China railway F 成都地铁管片参数简介 程常见的量间题及原因分析 99 3盾构施工管片质量控制关键环节 片选型技术 管片拼装控制重点 构施工质量控制管理 些值得继续探讨的问题 中国中铁一局集团有限公司 中国中铁 China railway F oup CO, Ltd 成地铁管片数简 成都地铁在区间隧道施工釆用的普通楔形管片分三种,左转弯环、右转弯环、 标准环,其中标准弯环不具备拟合曲线和纠偏能力,左转弯、右转弯环是将封顶块 置于顶部的时候,管片所能拟合的曲线进行命名的。管片分为封顶块、邻接块、标 准标块共计6块,共10个点位,36度一个点位。以封顶块所在位置,参考时钟进行 点位编号,分别为1、2、3、4、5、7、8、9、10、11,错缝拼装时分为1、3、5 10和2、4、7、9、11两组。 (a)标准块(b)邻接块 (c)封顶块 中国中铁一局集团有限公司 中国中铁 hina Railway F oup CO, Ltd 成地铁管片数简 成都地铁管片基本参数为外径6m,厚度o.3m,幅宽1.5m或1.2m,转弯环楔 形为等腰梯形,楔形量为38mm,封顶块(K块)与最小或最大楔形量位置为90° 关系,以右转管片为例,K块在12点是,最小楔形量在3点,最大楔形量在9点。 alrm ↑↑↑↑t↑↑↑tt 管片转弯示意图 右转管片楔形量示意图 3 中国中铁一局集团有限公司 中国中铁 China railway F oup CO, Ltd 左转环 右转环 楔形量:mm 楔形量:m 点位 36.1411.74 1.74 223430.74 223430. 点 30.74 11.74 36.14 8点22,34 30.74 22,34 30.74 22.3430.7410点22.3430.74 36.14 11.74 11点 中国中铁一局集团有限公司 中国中铁 China railway F oup CO, Ltd 应工过中常见的质量间题爱原圆分析 盾构施工中常见的质量问题主要圉绕管片的外观质量和线性控制,管片质量问 题主要分为错台、破碎、渗漏水三类,线性控制的问题主要表现在成型隧道的轴线 与设计轴线偏差超限 管片质星问题虽然表现为三类,但产生问题的原因往往是相同的,甚至这些问 题不是单一出现,产生这些问题最主要的原因就是管片选型不当、盾构间隙不足和 管片拼装控制不严;成型隧道超限的问颋更多岀现在施工程序管控不严,技术管理