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鱼塘回填试验路基施工方案 一、概 述 京津高速公路东段第四合同段路线位于塘沽区和东丽区，路基工程基本 上分布于沿线大小不等的十几口池塘中，该段地质为滨海地质的软土层，地 基承载力低，为了防止软土地质高填路基不均匀沉降而导致的路基路面变形 破坏，京津高速公路项目经理部下达了“京津高速公路东段工程鱼塘段路基 浅层处理施工工艺”，为确保鱼塘段路基的施工质量， 我项目部对此高度重视， 经研究决定选择在A匝道AK0+0~AK0+20段路基作为鱼塘回填试验路基，结 合我标段的土质、机械设备、人员组合等具体的情况，更进一步的总结出相 应的科学成果和试验数据，然后才能进行大面积推广和施工。该文档为文档投稿赚钱网作品，版权所有，违责必纠 二、施工前的准备 1、 加强施工前回填材料的取样检测，如土质、石灰、土工布等，确保进场原 材料的质量。该文档为文档投稿赚钱网作品，版权所有，违责必纠 2、 联系、贮存、预拌足够数量的回填材料。 3、 疏导、完善全线的排水设施， 沿两侧征地边线开挖宽、深各 1.5 米的临时 排水沟，沟底保持 0.8%的坡度，将水流引导至线处排水沟，以降低路基施工 段的地下水位。对于局部低洼地段，排水沟水不能自流出路基，则每隔 50m 开挖2mK 2m深的集水坑，利用抽水机或水泵等排水设施将积水及时排除至临 近的线外水渠。该文档为文档投稿赚钱网作品，版权所有，违责必纠 4、对于清淤后地势低洼不平的界面 , 为了保证路基全幅回填压实所需的平整 度, 利用 5%的掺灰土将路基全幅调平。该文档为文档投稿赚钱网作品，版权所有，违责必纠 5、清淤、晾晒后，地基如因含水量大，碾压达不到密实度要求的地基，则对 地面10cm内的土层掺入5%勺石灰，改良地基土质，即可作为路基原地面的该文档为文档投稿赚钱网作品，版权所有，违责必纠 调平层，又可作为路基原地面的封水层，阻隔地基毛细水上升，确保填筑后 的路堤质量。 6、为了确保填土质量，选取距路基3KM夕卜的吉祥水库作为灰土拌和场和取土 场，取土场土质已通过试验检测，经戗灰改良处理后的土质能够符合设计要 求。同时我们也已提前做出的8%和5瞬不同戗灰量的CBR最大干密度、最 佳含水量以及石灰等的试验结果。该文档为文档投稿赚钱网作品，版权所有，违责必纠 三、 人员组织、机械设备和施工进度计划 1 、认真学习、 了解京津高速公路项目经理部下达的 《鱼塘路基浅层处理施工 工艺》的通知，召开专门的技术交底会议，并对具体的实施人员进行分工， 明确任务和责任，人员组织见附表 1 。该文档为文档投稿赚钱网作品，版权所有，违责必纠 2、 在回填施工前， 结合以前的施工经验，配备性能优良的设备进行施工， 机 械设备见附表 2。该文档为文档投稿赚钱网作品，版权所有，违责必纠 3、 鱼塘回填试验路基施工进度计划见附表 3。 四、 施工方案 原地基经清淤、晾晒、调平、平整压实后（压实度达到 85%以上），我们计划 进行两层试验路的施工，第一层采用集中拌和法施工，第二层采用路拌法施 工。同时如现场土质太差，不适合采用路拌法施工，我们将仅只进行集中拌 和法施工。具体的施工方案将按以下施工工艺和程序组织实施。该文档为文档投稿赚钱网作品，版权所有，违责必纠 1 、测量放样 原地基平整压实后，利用全站仪沿纵向每 20m为一个断面，打上中桩和边 桩，放出路基中线、边线和边桩两侧 1m外的石灰线，测量高程和宽度，将测 量数据整理成表，上报监理工程师。该文档为文档投稿赚钱网作品，版权所有，违责必纠 2、铺设土工布 人工将土工布在路基范围内满铺，铺设宽度每侧比路基底宽1m以上，加宽 土工布作为包裹时的搭接料，土工布纵横向搭接宽度不小于 20 cm,现场采用 自备发电机，利用工业焊机进行焊接，土工布缝接好后，人工在路基两侧将 土工布接紧，使之紧贴下承层，表面平整无褶皱，再利用“Q”形铁钉固定。该文档为文档投稿赚钱网作品，版权所有，违责必纠 3、拌和 首先,拌和前应对于石灰等材料在进场后提前进行检测试验, 试验合格后 方能投入使用。拌和我们计划采用集中拌和法和路拌法相结合, 集中拌和法 施工时如土质较好（含水量不大,土壤颗粒均匀,粒径小）我们将在拌和场 地多次拌和, 并一次拌和到位。 如土质一般 （含水量较大,土壤颗粒不均匀, 粒径大易成团时）,我们将只计划在拌和场进行初拌, 运到现场后采用铧犁和 拌和机进行第二次拌和。拌和前在拌灰场进行石灰的充分消解,灰土在距离 路基3km外的吉祥取土场预拌、闷料，如因取土场场地限制我们将考虑先将 取土场的土运到现场集中堆放,然后将消解好的石灰运到现场用挖机、推土 机进行反复拌和,并根据不同的土质决定搅拌的次数。 路拌法施工时,如土 质好,为提高施工的效率和工程质量,我们将计划结合现场的实际情况采用 路拌法组织施