车联网智能难点.pptVIP

汽车引入人类生活,以孤立的模式运行 百余年。车辆动力学性质已经相当山 汽车电子和汽车数字化有巨大的发展空间 在此基础上的轮式机器人,主要不是改变 车辆的动力学性质,而是实现智能驾驶  可以打电话,可以发短信。也有人提出是不 是到了人工孤立驾驶的年代。 什么是智能,从改革的分析当中,苹果 重新定义了手机,互联网是不是可以重新颠 覆汽车?我们觉得苹果虽然可以颠覆手机, 是因为把桌面的计算机的智能移到手机上,  我们不要把桌面和移动的办公移到午上 车是要驾驶的,所以是不是要把很多移动 办公的窗口移到车上,要打一个问号。苹 果是不是可以把智能化做到汽车的动力系 统上,跟功能手机到智能手机的转变会不  太一样,汽车比较复杂,安全性是非常重要的,这个 周期比做手机的周期更长。 另外我们看一下,有一个事情可以借鉴。我们人 的大脑10分钟两半是在协同工作,左边是趋于理性思 维,右边是感性思维,一边处理快,一边处理慢。我 们觉得车不一定未来是谁替代谁,应该是一个双驾系。  统,人工驾驶和自动驾驶,是一个互相协同 的工作。比如在自动驾驶的过程中,系统可 以自动监视,相互协同,相互感知。这个系 统应该是一个双驾的系统。