自驾游车队行车技巧及注意事项总结2015版.pdfVIP

自驾游车队行车技巧及注意事项总结 一、车队行车技巧 　　　　 1、并线时前车与后车的配合：前车要并线时，不能觉得这个空当能过去，一开转 向灯，一动方向盘就进去了，后车怎么办？正确的方法是：前车要并线，先提前打开转 向灯，后车发现前车要并线时，立即提前并入相应车道，把后方车辆卡在后面，方便前 车并线入道。 　　　　2、过路口：车多的时候，一个红绿灯基本不可能通过所有车队车辆。这时，头车应 意识到这一点，在自己通过路口后，并用后视镜观察红绿灯，变红灯后，将车队靠边缓 慢前行，待后续车辆跟上的时候再以正常速度前进 ；靠在路边等后方车辆这是万不得以 的做法，因为首先是违章，其次是不安全 　　　　3、过交 站：由于要考虑整体车队的行进速度，所以基本上过交 站时，车队是 散的。这个时候，技巧体现在出交 站，依然是靠在路右侧缓慢行驶，待所有车辆通过 交 站，慢慢恢复车队车序。 　　　　4、堵车：呵呵，不多说了，和过路口、过交 站一样，通过拥堵路段，找宽敞的地 方靠边缓慢前行，然后恢复车队车序。 　　　　5、坡道行驶的原则：上坡可以跟紧一点，下坡要放开距离 　　　　6、跟车：仔细观察前车的车速，发现前车刹车灯亮，无论自己需要不需要减速，把 脚放在刹车踏板上，消除制动间隙。 　　　　7、所有车辆在起步加速和刹车减速时，要注意考虑后车的感受。 　　　　8、车速控制：为了大家和乘客的安全，高速路上车速一般控制在 120 以内，如果 路况确实很好又没有摄像头的情况下偶尔可以到 140。国道上车速控制在 90 以内，最 高不要超过 100。省道和山路车速控制在 60 以内，最好不超过 80。 　　　　9、车距控制：高速上行驶除了控制车速外还要注意控制车距，避免车队的自己人 追尾。高速上行驶当速度在 100－120KM/H 的时候，两车的距离应该控制在 150M 以上； 国道上行驶车距控制在 80M 以上；城市道路行驶根据实际情况合理控制车距。 　　　　 10、车队行进，忌讳打乱车序行进，禁止飙车。 1 / 12 　　　　 　　　　二、车队成员之间的配合与职责 　　　　发起人、领路人、工作车、指挥车 ： 　　　　 1、要对自己的通讯设备充电、并保持畅通状态，手机、手台尽量满电量运行，尽 可能带上备用电池及充电器 　　　　2、对通讯设备要及时检验，出发前一定要测试设备是否正常。 　　　　3、制订应急通讯方案，比如中途手机落水、锁卡、无网络，电台天线损坏、气候原 因损坏，频点被其它人占用等等，面对这些情况应该怎么办？作为领队的人员及车辆应 事先公布应急方案，比如领队车辆其它在坐人员的手机号码、熟悉路程 TX 的手机号码、 备用频点等等。 　　　　4、出发前应对每辆车加以标记和记忆，以便路途中自己能够识别 ；比如制作简易 性标签、编号。 　　　　5、行车中，把具有熟练车队经验的 TX，安排在车队的平均位置中；比如车队为 15 辆车，有 3 名司机车队经验丰富，那么应把这 3 辆车分别安排在头车、7 号车、尾车。 　　　　6、行车中，注意观察后视镜及电台联络，要照顾车队后续车辆。过红绿灯时，车 队被断开，头车应带领前半部车队靠边缓慢的前行，等待后续车辆。 　　　　7、作为头车，每做下一个动作的时候，都要提前给后面车辆加以告示，比如转向 灯、电台联络，并要考虑后续车辆能否安全、顺利的完成你的动作。 　　　　8、后续车辆一旦发生问题及事故，前车应立即寻找安全地方，将车队停下，并协 同事故车处理。 　　　　9、指挥车辆应在出发前安排好行车车序。 　　　　 10、在车中，头车应该要主意自己车速。当头车速度是 90KM/H 时，第 4 －5 辆车 基本要 110－120KM/H 才可以跟上。 　　　　车队成员： 　　　　 1、保持自己的通讯设备正常、畅通 　　　　2、行车中注意观察前车，尽可能多往前看几个车，并注意他们的灯光及各种信号， 随时做出正确的判断 　　　　3、行车中，如有走错路、或交通障碍等等使自己掉队，应及时联系工作车、指挥 2 / 12 车，在正确的引导下归队，万万不可试路前进，避免耽误大家更多的时间 　　　　 　　　　所有人员： 　　　　 1、保持通讯设备正常、畅通。 　　　　2、出发前检查车辆，燃油是否足够，备胎、