汽轮与机润滑油系统说明书.pdfVIP

75C ·000 ·2SM 共 39 页 第 1 页 一、润滑油系统说明书 1. 润滑油系统的作用 润滑油系统图参见图 K01A·551Q。 润滑油系统的作用是给汽轮发电机的支持轴承、推力轴承和盘车装 置提供润滑，为氢密封系统供备用油以及为操纵机械超速脱扣装置供压力 油。 润滑油系统由汽轮机主轴驱动的主油泵、冷油器、顶轴装置、盘车 装置、排烟系统、油箱、润滑油泵、事故油泵、滤网、加热器、油位指示 器以及连接管道、阀门、逆止门、各种监测仪表等构成。 2. 供油系统 2.1 润滑油 润滑油系统中使用的油必须是高质量、均质的精炼矿物油，并且必 须添加防腐蚀和防氧化的成份。 此外，它不得含有任何影响润滑性能的其 他杂质，润滑油牌号为 32L-TSA/GB11120-89透平油。 为了保持润滑油的完好，使润滑油系统部件和被润滑的汽轮发电机 部件不被磨损， 润滑油的特性需要做一些特殊考虑， 最基本的是： 油的清 洁度、物理和化学特性，恰当的贮存和管理以及恰当的加油方法。 为了提高汽轮发电机组零部件的使用寿命，对于油的清洁度和油温 的要求尤其严格，汽轮机投运前的油冲洗和油取样及清洁度等级的评定按 国家标准执行。 1 75C ·000 ·2SM 共 39 页 第 2 页 2.2 供油系统的设备 润滑油系统基本上由下列设备组成。 2.2.1 一只 45.7M3 有效容积的圆筒形卧式油箱，由钢板卷制焊接而成。 一般它都安装在厂房零米地面的汽轮发电机组前端。 油箱顶部焊有圆形顶 板，交流润滑油泵、直流事故油泵、氢密封备用油泵、排烟装置、油位指 示器、油位开关等都装在顶板上。 油箱内装有射油器、 电加热器及连接管 道、阀门等。油箱顶部开有人孔，装有垫圈和人孔盖，安全杆横穿过人孔 盖，固定在壳体上的固定块上。 油箱底部有一法兰连接的排油孔， 运输时， 该孔需堵上。 2.2.2 汽轮机主轴驱动的主油泵是蜗壳型离心泵， 安装在前轴承箱中的汽 轮机外伸轴上。 在启动和停机时， 必须向泵提供压力油。 主油泵的进油管 和Ⅰ＃射油器出口相连接。排出压力油管进入油箱和射油器进口管相连 接。 正常运行时，主油泵供给汽轮发电机组的全部用油， 它包括轴承用油、 机械超速脱扣和手动脱扣用油、高压氢密封备用油。 2.2.3 一台交流电动机驱动的润滑油泵， 安装在油箱的顶板上。 该泵是垂 直安装的离心泵， 能保持连续运行， 该泵完全浸没在油中， 通过一个联轴 器由立式电动机驱动。 电动机支座上的推力轴承承受全部液压推力和转子 的重量。该泵经过油泵底部的滤网吸油， 泵排油至主油泵进油管及经冷油 器至轴承润滑油母管。 该泵只在起动和停机阶段， 当主油泵排油压力较低 时使用。该泵由压力开关和装在控制室内的三位开关控制。 一个装在泵出 2 75C ·000 ·2SM 共 39 页 第 3 页 口的翻板式止逆阀防止油从系统中倒流。 2.2.4 一台直流电动机驱动的事故油泵， 安装在油箱顶板上。 该泵是一台 垂直安装的离心式泵， 能保持连续运行