郑州市轨道交通1号线一期工程（调整）补充环境影响报告书（简本）.docVIP

说 明 根据《中华人民共和国环境影响评价法》，受郑州市轨道交通建设管理办公室的委托,中铁第四勘察设计院集团有限公司承担“郑州市轨道交通1号线一期工程（调整）”项目的补充环境影响评价工作。环境评价单位从即日起，将《郑州市轨道交通1号线一期工程（调整）补充环境影响报告书（简本）》链接于 网站，向公众提供项目概况、环境影响、环保措施等方面的信息，并征求公众意见。您可以通过信件、E-mail、电话、传真等形式提供您的宝贵意见和建议。 联系人：丁亚超 电话：027传真：027 E-mail： whtsyee@163.com 邮编：430063 地址：湖北省武汉市和平大道745号铁四院环工处环评所 2011年12月1 郑州市轨道交通1号线一期工程（调整） 补充环境影响报告书（简本） ? 中铁第四勘察设计院集团有限公司 甲级?国环评证甲字第2605号 ? 2011年12月　? 武?汉 ? 1 总 论 1.1 编制说明 郑州市轨道交通1号线一期工程原可研设计全长25.2km，均为地下线路，全线设20座车站，设凯旋路停车场、圃田车辆段与综合基地，新建二七广场及会展中心两座主变电所，设控制中心一座 2009年，中铁第四勘察设计院集团有限公司编制完成了《郑州市轨道交通1号线一期工程环境影响报告书》，环境保护部于2009年5月以环审〔2009〕266号文《关于郑州市轨道交通1号线一期工程环境影响报告书的批复》进行了批复。 由于在后续设计过程中，1号线一期工程18座车站风亭及冷却塔设置位置、正线4处线路区段、停车场出入段线、车辆段及出入段线、主变电站等局部设计发生变更，根据《中华人民共和国环境影响评价法》的规定，2011年7月郑州市轨道交通建设管理办公室委托中铁第四勘察设计院集团有限公司根据目前的最新设计文件，针对发生重大变化的部分编制《郑州市轨道交通1号线一期工程（调整）环境影响报告书》。 1.2 郑州市轨道交通1号线一期工程(调整)简介 1.2.1 项目地点 郑州市轨道交通1号线位于郑州市，为贯穿城市东西发展主轴的线路，联系了高新片区、须水片区、西部服务片区、城市核心区、新客站片区，为核心区与西部地区、东部地区提供快速联系，引导促进新客站片区、须水片区和高新区的发展。郑州市轨道交通1号线全长34.15km。设车站26座，其中20座地下站，6座高架站，分两期建设。 郑州市轨道交通1号线一期工程范围为DK9+130～DK34+997，长25.867km，均为地下线，起于郑上路与规划西岗路交叉路口西端，沿郑上路—建设西路—桐柏路—中原东路—正兴街—人民路—金水路—金水东路—东风东路—明理路—终点体育中心，途经碧沙岗、二七广场、紫荆山、郑东新区CBD、须水等商业中心，衔接了郑州火车站、新郑州站、郑州长途汽车西站、长途汽车总站、二马路长途汽车站等主要客流集散地，一期工程全长27.6km，均为地下线，共设车站20个，设凯旋路停车场、郑东车辆段与综合基地，新建市体育馆 1.2.2 建设单位 郑州市轨道交通建设管理办公室 2 工程概况及工程分析 2.1 工程概况 2.1.1 项目原设计概况 （1）项目范围 郑州市轨道交通1号线位于郑州市，为贯穿城市东西发展主轴的线路，联系了高新片区、须水片区、西部服务片区、城市核心区、新客站片区，为核心区与西部地区、东部地区提供快速联系，引导促进新客站片区、须水片区和高新区的发展。 （2）项目建设规模 郑州市轨道交通1号线一期工程全长25.2km，均为地下线，共设车站20个，设凯旋路停车场、圃田车辆段与综合基地；另设控制中心一座，新建二七广场及会展中心两座主变电所，工程估算总额约145.6亿元，预计2009年开工，2013年底通车。 （3）线路走向及敷设方式 郑州市轨道交通1号线一期工程起于郑上路与规划凯旋路交叉路口西端，沿郑上路—建设西路—桐柏路—中原东路—正兴街—人民路—金水路—金水东路—东风东路—创业路—终点穆庄，均为地下线。 （4）车站 轨道交通1号线一期工程自凯旋路至穆庄，全长25.2km，全线设有20个车站，均为地下站20座。 （5） 停车场、车辆段及综合基地 一期工程建设圃田车辆段与综合基地、凯旋路停车场，远期规模能满足1号线全线车辆检修和运用停放。 2.1.2 本次设计变化情况概况 施工图设计阶段，1号线一期部分工程内容设计情况发生变化，变更后郑州市轨道交通1号线一期工程全长25.867km，均为地下线，共设车站20个，设凯旋路停车场、郑东车辆段与综合基地；另设控制中心一座，新建市体育馆及会展中心两座主变电所，具体如下： （1）线路正线变更段 1号线工程线路走向5区段发生局部调整，