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在税收信息化的大环境下,管理信息化与自动化的有机结合将体现在税务业务链的各个环节中,这要求我们按照“创新、智能、实用”的原则,技术引领与业务驱动并重,制定符合新税务机构、新业务需求需要的信息化整合工作方案。
以电子税务局为主体,打造国地税一体、功能完备、方便快捷的纳税服务;以电子发票、信息共享为两翼,全面实施数据化、智能化、效能化的税收管理。
“一个平台”指包括网络硬件和基础软件的统一的技术基础平台;
“两级处理”指依托统一的技术基础平台,逐步实现数据信息在总局和省局集中处理;
“三个覆盖”指覆盖所有税种,覆盖所有工作环节,覆盖各级国、地税机关并与相关部门联网;
“四类系统”指以征管业务为主,包括行政管理、外部信息和决策支持在内的四大应用系统软件。
信息系统运行维护工作是税务信息化最为核心的工作之一。税务信息系统数量庞大,涉及省、市、县三级信息系统,且需要一、二、三线运维队伍协同工作。目前运维工作面临的主要问题可以概括为以下三个方面:
信息运维处理流程不够高效:目前,各个系统运维没有高效自动的信息维护标准和流程,缺少快速响应与衔接处置队伍,在运维过程中缺少合理的规划且问题处理仍以人工分析并上报处理为主,造成处理时间长。影响办税业务效率。
信息运维过程可视化程度不高:由于缺少统一的监控平台和相应的监控体系,导致信息系统出现故障不能及时预警,是的运维人员只能充当那“救火队员”,无法实现主动服务。
调控能力急需加强:各级各线队伍工作协同度不高,目前存在的主要问题是调控能力亟待加强,信息调度难以实现横向一、二、三线和纵向省、市、县三级工作协同。导致运维联动性差。
面对上述问题,单方面的修补是无法解决的,急需建设有效的信息运维体系。其中如何制定合理的机制手段全方位地监控各类系统以实现信息运维全方面可见。如何设计合理的业务流程以实现信息运维全过程可见、可控、可管;如何协调省实现和一二三线运维队伍的工作以实现信息运维全协同,这三个问题是建设有效运维体系的关键。
全过程、全方位、全协调的信息运维体系通过建立立体运维模式,涵盖信息系统运维事前、事中、事后3个维度.包含应急预案、计划制定、科学调控、客户服务、经验总结和考核评价6个平面。实现运维的全过程可控、可管;通过健全机制,创新手段,从机房以及配套的UPS、电源、空调和消防等设施,到信息系统硬件设备、软件系统和信息数据实施全方位立体化监控,实现信息运维的全方位可见;通过调度6个能力建设和外委队伍管理机,加强横向协作和纵向联动,实现运维工作可协同。
信通公司强调工作有计划、防患于未然.鼓励员工
提前安排工作,提前发现问题,提前消灭隐患。为此信
通公司从公司层面到各个业务部门以及每个工作人员
都制定详细的工作计划,最后层层汇总、按需调整.
在信息运维过程的事后,信通公司强调做好经验
总结和考核评价.及时将问题处理经验进行总结提炼
形成论文和专利.提升了公司运维能力和创新能力:同
时对各个运维人员的运维工作进行总结留存。作为运
维人员考核评价的依据。
3.2健全机制.实现信息运维的全方位可见
为保证信息系统正常运行,从机房以及配套的
UPS、电源、空调和消防等设施,到信息系统硬件设备、
软件系统和信息数据实施全方位立体化监控,为信息
运维提供坚实保障。
健全值班机制,加强机房设施监控
此外.信通公司还建立工作联系单制度,值班员每
天检查基层单位的桌面级联、桌面注册率、防病毒软件
安装和违规外联情况,对检查中发现的异常向基层单
位下发工作联系单,并实时跟踪、督促处理故障,保证
了信息系统的安全稳定运行。
(2)健全巡检制度,加强系统设备监控
一是建立日巡检制度,细化巡检内容,提高巡检质
量。针对运维的信息系统,制定了详细的巡检内容。每
天对所有的硬件、操作系统、数据库、中间件、应用系统
进行全方位的巡检,通过日志分析系统的运行特点和
潜在风险,为系统的安全运行提供保障。
二是创新地提出了信息系统预警分析与自修复
理念。信通公司进行了监控预警以及故障自动修复的分析和研究,通过对时间段和多个关键预警阈值以及相应实际值的关联分析,判断系统是否正常,是否需要报警或进行故障处理。针对监控系统判定的部分故障。基于专家库中的脚本自动修复,从而减少了运维
人员的故障处理时间,最大限度地保证了关键应用的
可用性。
3.3加强横向协作和纵向联动。实现运维工作全协同
为实现运维工作全协同,信通公司一方面开展了
调控6个能力的建设,打通运维团队横向一、二、三线
和纵向省、市、县三级运维人员的沟通与协作的通道;
实现对全省信息系统的一体化管控、统一调度、精益管理、
高效运作,并将信息调度6个能力建设作为核心手段,
可以将省级信息调度指令直接下达基层一线单位,省
去中间环节,,大大缩短了响应时间,提高了调度指令执
行效率。
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