0年情归家园_东风品牌商用车第500万辆下线及十堰总部采访手记.pdfVIP

SPECIAL FEATURES th 40 Anniversary of the birth of Dongfeng Brand Commercial Vehicle t September 21, Dongfeng Motor Corporation commemorated the 40th anniversary of the building to celebrate Athe 5 millionth Dongfeng brand commercial vehicle oline at Shiyan,Hubei. 40年情归家园 ——东风品牌商用车第500万辆下线及十堰总部采访手记 ■ 本刊记者 于 晶 夜里的大雨没有影响今天的丽日晴天，也让记者的心情一扫阴霾。也许真的是武当山下地杰人灵，经过一夜大雨冲洗的 十堰，格外清新亮丽，东风商用车各专业厂如珍珠散落在十堰的沟沟湾湾。总装厂车间外，从东风老爷车中的5 t车、中国登 山队喜马拉雅山大本营服务车、自卫反击战功臣车，到天龙、大力神、天锦，3代东风车列出整齐的整容。参加庆典的人们从 大客车上下来就都抓紧时间和展车合影留念，一派喜庆。2009年9月21日，对东风商用车是个特别的日子，对十堰更是一个 特别的日子。这一天，东风汽车公司在其发源地——湖北十堰隆重纪念建设40周年，庆祝东风品牌商用车第500万辆下线。 就是这个特别的日子，让记者对东风商用车从大型三线企业成长为国内中重卡销量第一、拥有新一代先进产品平台的国 际化企业多了一份探究的心愿。在半个月的时间里，通过查阅资料和对东风管理者及员工的走访，触摸东风商用车40年的风 雨历程和情感文化，不惑之年的心态和期许。 42 COMMERCIAL VEHICLE | 2009.10 SPECIAL FEATURES 如果从我国汽车工业的发展历程来 筹资金 续建二汽 的报告 ， ” 看 东风似乎并不能算作是一个幸运儿 ， ， 并获得批复 从此二汽走上 。 1953 年毛泽东同志就提出建设第二汽车 了一条依靠自己努力 走内 ， 厂 之后因为国民经济原因多次搁置 ， 。 涵式发展的艰苦道路 这是 ， 1967 年4 月1 日 第二汽车制造厂举行 ， 二汽第二次创业的开始 至 。 开工大典 1969 年才真正开始建设 虽 ， 。 1985 年 二汽完全建成10 ， 然采用 全国聚宝 的方法建设 但因受 “ ” ， 万辆的生产能力 提前2 年 ， 1969年9月28 日，第二汽车制造厂大规模施工建设在十 当时各种条件所限 建设过程一波三折 堰正式拉开序幕，开启了振兴民族汽车工业的新征程 ， 。 完成续建二汽的任务 拥有 。 改革开放之后 以 山 散 隐 为建设 ， “ 、 、 ” 固定资产3.9 亿元 上缴税 ， 原则的二汽 再次面临交通不便 信息 ， 、 收4.2 亿元 累积生产汽车 ， 闭塞带来的考验 是创业者们凭借自力 。 35 万辆 同时开始建