挂篮设计相关说明.docVIP

PAGE LG400型挂篮专项设计 PAGE PAGE 12 L挂篮设计及使用说明 1、挂篮设计相关说明 1.1设计原则 （1）悬浇箱梁分段长度按最大长度4.5m来考虑，以满足梁体分段变化要求。 （2）箱梁高度变化范围3～16m，设计中考虑外模、内模在高度方向可分段解体。 （3）挂篮安全锚式设计，主桁后锚筋为精轧螺纹钢。 （4）模板系统有调节肋板厚度及底板两端高差变化的功能。 挂篮前移采用一次走行工艺。 1.2设计依据 （1）《施工图设计文件》 （2）《公路桥涵施工规范》 （3）《钢结构设计规范》 （4）《混凝土结构设计规范》 2、挂篮结构及技术要求。 挂篮是悬臂灌筑混凝土施工的主要施工设备，它是一个能沿轨道走行的活动脚手架。 挂篮的结构形式很多，变化发展也很快。 按结构形式分挂篮有：型钢式、桁架式、斜拉式等 按抗倾覆平衡方式的不同挂篮有：压重式、锚固式和半压重半锚固式等 按其走行方式的不同则又可分为滚动式、滑动式和组合式等。不同的桥跨、桥型可选用不同形式的挂篮。 2.1挂篮的基本组成部分：挂篮主桁系统、吊挂系统、底托系统及走行锚固系统。 2.2各部件主要功能及要求。 （1）挂篮主桁 主桁由菱形桁架组成。主桁架采用组合截面，各节点采用节点箱加强的销结形式,为主要承重结构。 （2）吊杆及锚固系统。 A底平台采用吊带，内外模滑梁吊杆均采用精轧螺纹钢。 b内外模滑梁后锚点均采用精轧螺纹钢，需施加预应力5t，底模后锚点需预施加5吨力，只可采用手动千斤顶施加，以保证分段处混凝土接口平顺。不得采用高压顶施加，以免将挂篮结构破坏。 （3）行走系统 a主桁架与外模板的行走。在箱梁顶面铺设II形轨道，主桁架下弦杆设计前支座与轨道之间设置滑动装置，用液压单顶或手动葫芦牵引行走。 b内模板前移：在内滑梁上设置滚动承重吊架，在承重吊架处设置葫芦牵引沿滑走动。 c外模及底平台移动：利用外吊杆将底平台降到自由高度，通常降到离底板50厘米即可，然后将底平台后下横梁两侧通过15吨葫芦反扣在后上横梁上。拆掉底平台后内外吊杆,利用外滑梁移动同时将底平底吊住同步移动;走行时需用直径为20以上的钢丝绳将后下横梁反扣在外滑梁上作为走行安全保证。 外滑梁与承重吊架处设置2只1吨的葫芦作为走行临时推力确保走行顺利进行。 3、挂篮安装 3.1走道安装 先清理整平梁顶面滑道处，然后按挂篮设计走道的位置，测量放出中线，并在每段轨道的接头处需整理平顺，以保证走道接头平直，使主桁底梁处于同一水平面上，抄平检查测量定位，并利用预埋竖向精轧螺纹钢锚固预紧。 轨道整体轨道，设置垫高调平梁。走道采用压梁反压，压梁利用梁部预埋孔采用精轧螺纹作为锚固装置。 3.2主桁架及后锚杆、吊杆安装 在走道相应位置安装主桁架，根据吊装能力，主桁架可以在桥下全部拼装完成整体吊装就位，也可以部分拼装完成吊装到位，然后在轨道上原位拼装均可。 主桁架为销接结构，需要按预拼时的编号对号拼接，待桁架的全部节点都安装好销轴后再统一销结，保证对孔顺利，个别不能顺利对孔的节点，需要采用葫芦与千斤顶辅助对孔。 一片主桁对位安装完成后，需用葫芦临时稳定，并在相应的位置安装后锚梁，后锚利用预埋的竖向精轧螺纹钢筋锚固；然后安装另一片主桁。 3.3横联安装 横联为桁架结构，长度为7米，两榀三三连接总长21米，每只挂篮采用两片连接成的长21米的横联与主桁立柱抱夹的形式实现与主桁连接，横联底部放在下节点板上，并加75角钢采用焊接连接主桁立柱与横联。横联固结时需保证主桁片处在垂直线上。然后安装前上横梁。 3.4底平台安装 在前上横梁相应的位置安装吊杆，需根据下横梁的吊点位置在前上横梁上分点，作好吊带或吊杆位置标记。底托梁全部采用吊带，内外滑梁吊杆全部采用φ40精扎螺纹钢外，吊杆下设置前下横梁及后下横梁，需要将前后横梁设置在同一水平面上，然后安装底纵梁，纵梁外面两根和中部两根采用焊接的形式固结在前后横梁上形成框架结构，然后铺设其它纵梁。最后在纵梁上锚设底模板。 3、挂篮使用说明 3.1挂篮施工工艺 悬臂法施工的连续梁桥，利用支架在墩顶立模施工梁体0#段，0#段施工完成后，即可进行悬臂梁段施工，采用悬臂灌筑法，根据梁段的划分利用挂篮分节段逐步对称完成。 待下部结构（基础、柱墩、盖梁等）施工完成后，首先安装永久支座、设置临时支座临时锚固、搭设临时支架，并对支架进行预压，然后施工0#段；在0#段上进行挂篮安装和预压；然后利用挂篮对称悬臂灌注梁段。 连续梁合拢顺序为先边跨后中跨，施工时必须严格按照设计图纸进行组织施工。 采用支架或托架法进行边跨现浇段施工，宜在悬灌梁段施工结束前15天左右组织施工。合拢段根据设计要求进行组织施工，梁体成为稳定结构后，即可拆除临时支座和锚固、落梁于永久支座之上，完成第一次体系转换，梁体全部施工合拢后完成整