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路基试验段总结报告 包西铁路通道陕西段 BXJ-2 洛川监理站： 根据我项目部2008 年 11 月 20 日所报 GK489+200-GK489+400 段路基土石方试验段施工方案要求 12 月 5 日至7 日三天，我们对该 段路基进行了现场试验检测。 我们秉承以往在铁路施工管理过程中积累的丰富经验 严格依照 路基工程施工规范 严格控制“四区段、八流程”的施工工 ，按照“高 起点、严要求”的标准，在现场监理工程师的监督、指导下开展了这项 工作。 一、主要机械和人员配置： PC220SE-6 型挖掘机一台、TY220 型推土机一台、YZ18 型振动压 路机一台、ZL50 型装载机一台、CDJ3190 自卸式翻斗汽车两辆、K30 平板荷载仪一套、环刀、灌砂筒、静力触探仪各一套 现场施工配合人 员共计 25 人。 二、施工准备 考虑到冬季施工的影响 ，我们提前做好各项施工准备工作：按照 试验规范和验标要求，提前对该段路基进行原地面平整碾压处理。在 取土场选择含水量为 12%左右的土和含水量为 6.3%的 A 组填料作为 基本试验用料，并选择中午 10 点以后和下午4 点以前气温较高的时间 段进行试验。 三、施工工 1.基床以下路堤填筑：路基基床底层应铲除地表 0.2m～0.5m 厚原 地面的杂草和浮土。基床以下填筑采用三阶段、四区段、八流程施工 工 ，以机械施工为主，人工施工为辅的作业方法进行施工（如路基填 筑施工工 流程图）。纵向分段长度按实际施工地形而定，每层路基 的摊铺宽度两侧各大于设计宽度 50cm，以保证边坡修理的净宽和压 第 1 页 共 8 页 实度，并按规范要求进行碾压夯实。 准备阶 施工阶 整修验 段 段 收阶段 填 平 碾 检 土 整 压 测 施 基 分 摊 洒 碾 检 路 工 底 层 铺 水 压 测 基 准 处 填 平 晾 夯 签 整 路基填筑施工工 流程图 备 理 筑 整 晒 实 证 修 碾压遵循先低后高的原则，直线段由路基两侧向中心碾压，有超 高的曲线段由内侧向外侧碾压。碾压时前后轮迹重叠 20～30cm，并按 试验路段测取的填筑相关参数 进行碾压达到规定的压实度。 2.路基基床填筑工 要求：基床底层填筑，采用横断面全宽纵向 水平分层填筑压实方法。填筑松铺厚度按试验段所确定数值，如果采 用铲运机施工则可按松铺厚度一次到位，如采用自卸汽车卸土，根据 车容量计算堆土间距，以便平整时控制厚度均匀 对不均匀处及低洼 处用人工进行调整。为保证边坡压实质量，填筑时路基面两侧各加宽 30～50cm，并刷坡整平。 路基基床表层施工采用分层填筑、分层摊铺、分层碾压、逐层检 测压实质量的方法组织施工，分层厚度通过实验确定。质量检测满足