CNG加气站组成系统及其功能.doc

CNG加气站组成系统及其功能 一、CNG加气站的级别和类别 (一)级别划分 表3 压缩天然气加气站的等级划分 CNG加气站按储存天然气的装置（简称储气装置）的容积分为一、二、三级。国家建设部批准的2000年7月1日起实施的《汽车用燃气加气站技术规范》 (CJJ 84—2000)行业标准中对CNG加气站级别的划分见表3。 表3 压缩天然气加气站的等级划分 不同级别的CNG加气站每天可加气车次范围见表4，以供建站参考(每辆车按5瓶×50L／瓶加气计算)。 表4 加气车次范围表 表4 加气车次范围表 (二)类别划分 按加气站功用的不同，可划分为三种类型，即可分为叫CNG母站、CNG子站及我们常见到的能独立营运的规模不超过规定级别的加气站，即所谓常规站。 二、天然气的净化 未经过处理的天然气中都含有硫、水和其他杂质，这些杂质不仅会影响天然气的热值及辛烷值，还会影响管道、加气站设备和天然气汽车的安全，所以必须对进入加气站的天然气在压缩前和压缩后进行净化处理。净化过程也称为“三脱”，即脱水、脱烃、脱硫。** 脱水，即去除天然气中的水分，使含水量﹤16mg/m3。以防止压缩机在减压膨胀降温过程中对供气系统造成冰堵。 脱烃，即脱去天然气中的轻烃，使乙烷及重烃含量﹤3%．以防止发动机点火燃烧不正常。 脱硫，即脱除天然气中的硫化氢等酸性气体，使其分压≤0,