天然气LNG汽车简介 课件.ppt

? 火花塞属易损件，玉柴目前所使用的火花塞为 NGK 铂 金和铱金火花塞两种，火花塞使用寿命一般为 6 ～ 8 万公 里，其维护保养内容为： ? 1 、每三个月或 2 万公里，必须检查火花塞电极燃烧情况， 清理电极头部杂质，并调整间隙，间隙调整要求如下： ? 天然气发动机 NGK 铂金火花塞（ PFR7B-D ） 电极间隙： 0.33 ± 0.05mm ? 天然气发动机 NGK 铱金火花塞（ IFR7F-4D ） 电极间隙： 0.4 ± 0.05mm ? LPG 发动机 NGK 铱金火花塞（ BKR6EIX ） 电极间隙： 0.45 ± 0.05mm ? 2 、每 6 ～ 8 万公里，检查火花塞头部电极贵金属烧蚀情 况，若使用情况较好，调整间隙后可继续使用。要求 8 万公里后直接更换火花塞，必须使用玉柴指定火花塞， 否则可能会导致炽热点火、动力下降，气耗升高，点火 线圈击穿等故障。 31 PPT 课件 CNG 发动机使用与维护 1 、起动前检查： 1 ）常规检查如检查机油、冷却水等。 2 ）每天使用汽车之前必须检查气瓶与托架、供气装置 与大梁之间固定是否牢固，天然气设备的状态，所有气 管的连接处是否漏气。 2 、起动发动机 1 ）启动时，先将点火开关拧到电源接通位置停留 2-3 秒， 不踩油门起动。切忌起动时空踩油门和利用大油门起动 （不会加快起动速度，只会造成起动后因油门过大而使 发动机转速过高，从而造成燃料浪费和加速发动机运动 件的磨损）。 2 ）冷起动：在较冷的环境里，起动操作与常规起动一 样。发动机控制单元会自动根据环境温度进行调整起动 策略。加大油门起动对起动速度没有任何作用，也无须 空踩油门起动。 32 PPT 课件 发动机日常使用 3 、发动机运行过程操作 1 ）车辆起步：坚持用一档起步，否则发动机有可能 会出现“放炮”或“回火”现象。 2 ）在行驶过程中尽量避免急速加减油门，否则发动 机可能会出现“放炮”或“回火”现象。 3 ）换档转速：为了使发动机获得最好的动力性和经济 性，建议发动机换档转速在最 大扭矩点偏上一点。换 完档在 1100 转左右。 4 ）涉水行驶：当车辆过积水路面时，应减速缓慢通过， 以避免水溅到电器元件上，损坏电控系统。 33 PPT 课件 发动机日常使用 5 ）故障灯：在正常状态下，发动机故障 是不亮的，如发现发动机起动后故障灯 常或者闪亮，表示发动机已有故障。此 时，司机应马上开回修理厂进行维修。 6 ）失效保护策略：某些零件出现问题时， 电控发动机有失效保护策略，司机在确 定机油、冷却水没问题且没有异响时可 以放心开回修理厂。 34 PPT 课件 发动机日常使用 4 、停机 应通过点火钥匙来停机，且必须在关 掉点火钥匙 10 秒后才能关闭总电源。 其余按常规操作。 5 、收车检查：汽车运行返回后应该重新 检查天然气管路、气瓶的连接头、充 放气阀和气瓶气阀的密封性。检查密 封良好后，关掉气路总气阀。 35 PPT 课件 天然气发动机的维护保养 ? 1 、燃料系统的保养： ? 1 ）对天然气发动机所使用的燃料，首先要求使用国 家标准规定的车用 CNG ，禁止使用家用天然气（杂质含 量高 , 成份不符合车用 CNG 标准）。 ? 2 ）应定期清洁供气系统中的天然气过滤器 ( 每 10000~12000km 更换） ? 2 、点火系统保养： ? 1 ）每 15000km 或每 400 小时检查火花塞间隙符合要求 （火花塞电极间隙 :0.33mm ），建议更换里程： 60000 公 里。 ? 2 ）检查点火线圈胶套是否有老化或破损的地方，如 有应立即更换。 36 PPT 课件 天然气发动机的维护保养 3 、润滑系统的保养： 1 ）由于天然气单燃料发动机燃烧产物与柴油机不同， 因此要求天然气单燃料发动机使用天然气发动机专用机 油（低灰分机油）。推荐使用玉柴 YC-600 CNG 专用机 油。 2 ）每运行 10000~12000 公里或累计行驶 200~250 小时 （先到为准）更换一次机油滤清器。 4 、冷却水 天然气发动机中的高压减压器需要发动机的冷却水 对 CNG 进行加热，使高压 CNG 减压膨胀或 LNG 加热气 化，若发动机冷却水水质不好而导致高压减压器水腔结 垢，将降低热交