我国铁道机车现状及发展 课件.pptVIP

特点： 第一代内燃机车的特点是柴油机基本上是仿制产 品、采用自主设计的电传动或液力传动装置；技术性 能较早期试制的机车有一定的提高。 31 3 、第二代内燃机车发展阶段 （ 1966~1988 ） 技术特征： （ 1 ）机车、柴油机及主要部件都是我国自主开 发的； （ 2 ）机车技术性能和可靠性、经济性有大幅度 提高； （ 3 ）液力传动既配高速柴油机，也配中速柴油 机。 代表产品：东风 4A 、 B 、 C 、东风 5 、东风 7 、 东风 8 、东方红 3 、北京等（北京型和东方红型都 是液力传动内燃机车，目前已经逐步淘汰）。 32 典型机车 DF4B 机车 到 1999 年停产 ,DF4B 型机 车共生产了 4000 台左右。最 大运用速度： 120km/h 柴 油机装车功率： 2430kW 。 目前装配有我所的主要产 品有：监控装置、空调电源、 电阻制动装置、轴温报警装 置、 TAX2 插件式轮缘喷油控 制装置。 33 DF5 机车 1974 年设计试制， 1985 年由大连机车车辆工厂批 量生产，适用于编组站和 区段站进行调车作业，也 可做为小运转及厂矿作业 的牵引动力。机车标称功 率 1210kW ，最大速度 60km/