桥梁拼宽加固设计分析.docVIP

［摘要］针对某市政桥梁拼宽工程实际情况，在介绍拼宽设计的基础上，重点分析桥梁拼宽加固设计，最后通过实践得出本工程拼宽施工顺利完成，所用拼宽加固设计方案合理可行，具有良好参考借鉴价值的结论。 ［关键词］市政桥梁；桥梁拼宽；拼宽加固设计如今，很多既有市政桥梁为满足交通量需要而进行拼宽处理，而拼宽施工可能对旧桥结构产生影响，这就需要在设计中予以高度重视，采用合理可行的技术措施，保证施工安全。 1工程概况某市政道路工程较紧，旧桥拼宽任务艰巨，工艺复杂繁琐，需要在开工前认真做好工程设计，尤其是加固设计，以保证旧桥拼宽施工安全。 设计在旧桥的两侧同时进行拼宽，上部结构和旧桥直接相连，而下部结构不予连接。 整桥平面处在直线上，和路线中心线成90°夹角。 对于拼宽部分，其上部结构跨径与旧桥相同，对梁进行拼宽时，切除外侧55，拼接部分和旧桥采用植筋的方法进行连接，并在两者之间设30湿接缝；对连续箱梁进行拼宽时，对旧桥悬臂部分进行切割，切割长度为65，拼接部分和旧桥采用植筋的方法进行连接，并在两者之间设50湿接缝[1]。 2拼宽设计拼宽部分上的第一联左幅设计采用长度为30的梁实施拼宽，梁高度为200，第一跨共拼宽89，需要用到4片预制梁；第二跨共拼宽76，需要用到4片预制梁；第三、四跨共拼宽63，需要用到3片预制梁；第五、六跨共拼宽38，需要用到2片预制梁。 拼宽部