深圳海关88法制宣传日公路舱单业务的改革介绍深圳报关协会.pptVIP

深圳海关88法制宣传日 公路舱单业务改革介绍 广东深圳报关协会 深圳海关监管通关处 O一四年八月 公路舱单业务改革背景 ◆《中华人民共和国海关进出境运输工具舱单管理办法》 (海关总署第172号令)于2009年1月1日起施行 第三条海关对进出境船舶、航空器、铁路列车以及 公路车辆舱单的管理适用本办法。 第四条进出境运输工具负责人、无船承运业务经营 人、货运代理企业、船舶代理企业、邮政企业以及快 件经营人等舱单电子数据传输义务人(以下统称“舱 单传输人”)应当按照海关备案的范围在规定时限内 向海关传输舱单电子数据。” 公路舱单业务改革背景 海关总署同步设计开发了公路舱单管理系统 落实《舱单管理办法》的要求 统一全国海关执法。 2013年起在全国海关开展试点工作,首批试点海 关 深圳海关 乌鲁木齐海关 哈尔滨海关 南宁海关 公路舱单业务改革背景 3月12日,《总署监管司科技司关于全面开展水运 空运、公路舱单管理系统及运输工具管理系统切 换上线工作的通知》 全国海关应于2014年8月31日前,将本关区全部公路进出境 舱单纳入公路舱单管理系统管理。 2011年11月30日后,海关原则上不冉接收公路舱单电子数 据传输 公路舱单业务改革背景 一、彻底解决我关公路口岸自动核放系统退出的问 题,实现我关公路物流监控系统的全面升级 为解决我关区公路口岸进出境车辆快速增长与海关监管资 源不足的严重矛盾,2002年我关启用了自主研发的深圳海关 公路口岸自动核放系统。该系统在强化物流监管、提高通 关效率、降低现场执法和廉政风险等方面发挥了重要作用 。日前,系统已运作超过十年,系统自身面临技术结构边 缘化和设备淘汰等问题,稳定性、安全性受到严重影响 必须尽快退出使用。