钻孔灌注桩常见工程质量事故预防措施(汇编).pdfVIP

精品文档 钻孔灌注桩常见工程质量事故预防措施 1 前言 钻孔灌注桩具有低噪音、 小震动、 无挤土， 对周围环境及邻近建筑物影 响小，能穿越各种复杂地层和形成较大的单桩承载力，适应各种地质条件和不 同规模建筑物等优点，在桥梁、房屋、水工建筑物等工程中得到广泛应用，已 成为一种重要的桩型。随着社会经济发展的需要，钻孔灌注桩的桩长和桩径不 断加大，单桩承载力也越来越高，同时，也使单柱单桩的设计成为可能。对于 长桩、大桩，其施工难度大，易发生质量事故。而单柱单桩的设计，对桩的质 量要求高，发生质量事故后，加固处理难度大，且费用较高。因此，有必要对 钻孔灌注桩的常见质量事故加以分析，找出质量事故发生的原因，研究相应对 策，尽可能防止质量事故发生。 2 地质勘探资料和设计文件存在的问题 地质勘探主要存在勘探孔间距太大、孔深太浅、土工试验数量不足、土工 取样和土工试验不规范、桩周摩阻力和桩端阻力不准等问题。设计文件主要存 在对地质勘探资料没有认真消化、桩型选择不当、峻工地面标高不清等问题。 因此，在桩基础开始施工前，应针对这些问题对地质勘探资料和设计文件进行 认真审查。另外，对桩基础持力层厚度变化较大的场地，应适当加密地质勘探 孔，必要时进行补充勘探， 防止桩端落在较薄的持力层上而发生桩端冲切破坏。 场地有较厚的回填层和软土层时， 设计者应认真校核桩基是否存在负摩擦现象。 3 孔口高程及钻孔深度的误差 精品文档 精品文档 3.1 孔口高程的误差 孔口高程的误差主要有两方面，一是由于地质勘探完成后场地再次回填， 计算孔口高程时疏忽引起的误差。 二是由于施工场地在施工过程中废渣的堆积， 地面不断升高，孔口高程发生变化造成的误差。其对策是认真校核原始水准点 和各孔口的绝对高程， 每根桩开孔前复测一次桩位孔口高程。 3.2 钻孔深度的 误差 有些工程在场地回填平整前就进行工程地质勘探，地面高程较低，当工程 地质勘探采用相对高程时， 施工应把高程换算一致， 避免出现钻孔深度的误差。 另外，孔深测量应采用丈量钻杆的方法，取钻头的 2/3 长度处作为孔底终孔界 面，不宜采用测绳测定孔深。钻孔的终孔标准应以桩端进入持力层深度为准， 不宜以固定孔深的方式终孔。因此，钻孔到达桩端持力层后应及时取样鉴定， 确定钻孔是否进入桩端持力层。 4 孔径误差 孔径误差主要是由于工人疏忽用错其他规格的钻头，或因钻头陈旧，磨损 后直径偏小所致。 对于桩径 800～ 1200mm的桩，钻头直径比设计桩径小 30～50 mm是合理的。每根桩开孔时，合同双方的技术人员应验证钻头规格，实行签证 手续。 5 钻孔垂直度不符合规范要求 造成钻孔垂直度不符合规范要求的主要原因如下： （1）、场地平整度和密 实度差，钻机安装不平整或钻进过程发生不均匀沉降，导致钻孔偏斜。（ 2 ）、 精品文档 精品文档 钻杆弯曲、钻杆接头间隙太大，造成钻孔偏斜。 （3 ）、钻头翼板磨损不一，钻 头受力不均， 造成钻头偏离方向。 （4 ）、钻进遇软硬土层交界面或倾斜岩面时， 钻压过高使钻头受力不均，造成钻头偏离方向。 控制钻孔垂直度的主要技术措施为：（ 1）、压实、平整施工场地。 （2）、 安装钻机时应严格检查钻进的平整度和主动钻杆的垂直度，钻进过程应定时检 查主动钻杆的垂直度，发现偏差应立即调整。 （3）、定期检查钻头、钻杆、钻 杆接头，发现问题及时维修或更换。 （4 ）、在软硬土层交界面或倾斜岩面处钻 进，应低速低钻压钻进。发现钻孔偏斜，应及时回填粘土，冲平后再低速低钻 压钻进。（ 5 ）、在复杂地层钻进，必要时在钻杆上加设扶整器。 6 钻孔塌孔与缩径 钻（冲）孔灌注桩的塌孔与缩径从表面上看是两个相反面，实际上产生的 原因却基本相同。主要是地层复杂、钻进进尺过快、护壁泥浆性能差、成孔后 放置时