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轨道交通地铁车站设计要点介绍 岩土隧道分院 宛超群 摘 要 :结合当前城市轨道交通车站设计的不足以合肥轨道交通 2 号线玉兰大道站总体设计方案为例,结合 站址环境及车站的功能定位,对车站布置方案进行多方面综合分析,并进行经济技术方面的比较,确定最优方 案并谈谈自己对轨道交通设计的理解。 关键词:轨道交通;土地利用;车站设计；综合利用 1 轨道交通车站与周边城市环境不融合 　　轨道交通车站在地区环境的重要地位和作用还未被充分重视，由于缺乏对在车站地区交 通接驳、公共空间环境、地下空间利用等方面整体化、人性化、细节化的规划设计，从而导 致很多车站与周边环境品质地下。主要表现为换乘不便，缺乏接驳停车设施和集散广场，车 站与周边建筑地上地下衔接不紧密，导向指示标志不清晰，出入口、风亭、冷却塔等构筑物 缺少整体景观设计等。 导致城市轨道交通与土地利用不协调的因素是较为复杂的，涉及规划、建设、管理等各 个层面。就规划设计层面来说，受我国传统规划设计技术体系和规划编制方法的影响，不少 规划虽提出了“轨道交通与土地利用协调发展”的理念，但缺乏从宏观到微观系统性的规划 互动研究。一方面，在轨道交通网络布局、站位布点、车站出入口设置等规划设计中，时常 过于