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第三节网络交通分配
交通分配就是把各种出行方式的空间OD
量分配到具体的交通网络上,通过交通分配
所得的路段、交叉口交通量资料是检验道路
规划网络是否合理的依据。
某城市机动车高峰小时路段交通量分布
Legend
ucU/h)
:100
r00-50n
1000-2000
=武mn
某城市机动车高峰小时交叉口交通量分布
Legend
ucU/h)
:No
100-1000
nnn-武nnn
21000-800o
3000-5000
Bicycle I irk
199-08-10(3uua》
某市上班高峰小时路段自行车交通量分布
Legend
bic/n)
:1000
1000-2000
2000-5000
8000-10000
= 1000
、综述
WARDROP原理
· Warde。p第一原理:网络上的交通以这
样一种方式分布,就是所有使用的路线
都比没有使用的路线费用小;
· Wardrop第二原理:车辆在网络上的分
布,使得网络上所有车辆的总出行时间
最小
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