“一带一路”与集装箱运输(上传).docVIP

“一带一路”是“丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”的简称。 “一带一路”是为促进我国与沿线各国的经济、政治、文化等多方面交流，协同发展而提出的国家级顶级策略。在“一带一路”战略的影响下，沿线各国之间势必会加强贸易之间的往来，因此，跨境货物的运输势必会增加，在现有基础上如何解决这一问题就成为实现“一带一路”这一目标的重要关键点。 跨境铁路运输是国际贸易种仅次于海运的一种重要运输方式，具有运量大、速度快、运输风险小，能常年保持准点运营的优点。跨境铁路的规划建设对完善我国对外开放战略布局、推进“一带一路”发展具有重要作用。面对铁路运输经营的严峻形势，必须加快发展以集装箱多式联运为重点的货物运输业务。加快推进铁路建设，也是为铁路能力的缓解，为集装箱运输提供有力的保障。在铁路运输中集装箱运输是一种高效率与高效益的运输方式，安全风险小、装卸效率高、劳动力成本低、 货损货差少，有利于开展多式联运，构建多种运输方式协同化的现代综合交通运输体系。铁路集装箱运输是当下铁路发展的重要战略组成部分也是经济新常态下铁路货运运输发展的重要增长极。根据集装箱运输的特点以及优势我们可以得出，在这是解决在“一带一路”中所呈现出运输需求增加的最好方式。 “一带一路”主要的货物运输根据政策来看可分为海上与陆上运输，且需求量大。两种主要的运输方式，势必就会存在不同方式联运的问题。而集装箱在解决这一问题上的优点就更为突出。集装箱因其货物装配的一体化，在多式联运中减少了货物转运的时间，不仅仅节省了成本，同时极大的提高了运输的效率，时间成本的减少正是在跨国货物运输中所追求的目标。标准化的箱体，标准化的操作设备为快速转换运输方式提供了保障。箱体的安全性也极大降低了货物在运输过程中出现的货损情况，这对于长时间的运输是有着极大的优势的。 根据现有的发展情况，以及对未来市场的需求预测，确定集装箱化发展战略，建立协调机制。从国家层面上，制定促进集装箱化的政策和规则，实施集装箱化示范项目，加紧制定开放重合、资源共用、信息共享的平台。