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2.1 快递的概念、分类与基本特征
2.1.1 快递的概念
快递服务是指承运方将托运方指定在特定时间内运达目的地的物品, 以最快
的运输方式, 运输和配送到指定的目的地或目标客户手中。 快递的市场基础是对
时间比较敏感的运输需求。
2.1.2 快递的分类
按照运输的空间距离远近, 快递业务可分为国际快递业务、 国内异地快递业
务和同城快递业务。 习惯上将国内异地快递业务和同城快递业务统称为国内快递
业务。
2.1.3 快递产业的基本特征
快递产业具有服务性、网络性及规模经济性、时效性等基本特征。
首先,服务性。快递需求是衍生需求, 快递产业属于第三产业中的服务行业。
快递服务包含服务广度、 服务深度及服务舒适度等三个方面。 广度是指快递服务
的业务种类及其满足用户需求的程度, 业务种类越多, 服务广度越广。 服务深度
是指为用户提供快递服务的完全程度和便利程度。 服务深度越深, 需要由用户自
己完成的工作量越小。 舒适度是指以员工服务态度、 服务质量和工作效率为核心,
用户在使用过程中心理感受的优劣程度。
其次, 网络性及规模经济性。 网点的增加对业务量的影响有两个, 一是由于
新增网点的快递业务直接增加业务总量,二是由于便利性提高及公司影响的扩
大,原有网点的业务量也间接增加。但另一方面,网点增加会带来成本的增加,
增加网点是否能够使整体盈利增加, 以及网点覆盖面扩大到什么程度能够实现利
润最大化,值得已经具有较大规模的民营快递企业思考。
最后,时效性。时效性是信息、物品类传递服务的基本要求。快递的实物传
递性,决定了快递服务在保证安全、 准确的前提下, 传递速度是最重要的服务质
量衡量标准之一。
2.2 我国民营快递业的兴起
民营快递企业是市场经济发展的产物。 随着社会经济的发展, 邮政不能满足
国内外工、 商、金融界对商务文件传递时间和效率的要求, 民营快递企业及时填
补了这一市场空白, 满足了市场需求, 并迅速兴起。 很多企业引进采用即时库存
管理技术和电子商务, 对时间和效率的要求更高, 一体化的航空快递服务已经成
为其基础设施的一部分,不可或缺,民营快递在社会经济中的重要性日益增强。
据了解,中国第一家从事快递业的民营企业名叫“快客达” ,但这家企业现已不
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复存在。总体看,中国民营快递业诞生于改革开放不断深入的历史时期。 1992
年,中国改革开放进入新阶段。 1993 年,当今中国民营快递业中两个规模领先
的企业,顺丰速运和申通快递公司分别在珠三角和长三角起家。 这是中国外向型
经济发展最具活力的两个地区, 正是在这样的地区, 产生了对快递服务的巨大需
求。20 世纪 90 年代初,中国港、台地区的劳动密集型产业已大量转移到大陆珠
江三角洲,但当时内地的基础设施等方面尚不具备直接服务于发达市场的能力,
普遍的做法是来料 / 来件加工或进料加工。珠三角的合资企业依据外商的要求做
出货样后寄回香港, 得到香港公司的确认后再批量生产。 这种方式使香港成为中
国内陆与发达市场之间的贸易桥梁, 来往的货样、 商务文件、商品目录等量很大,
关键是时效性强。 当时的邮
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