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01-M9地铁气体灭火技术方案 美国HONEYWELL/NOTIFIER司 上海市轨道交通 9 号线工程自动气体灭火控制系统技术方案 1 概述工程概况 上海市轨道交通9号线二期工程，为宜山路站后至杨高 中路站后，共设10座地下车站、1座地下主变电站。其中 7 座为换乘站，徐家汇站和世纪大道站为枢纽型车站。该文档为文档投稿赚钱网作品，版权所有，违责必纠 本次工程，采用美国 NOTIFIER公司生产的 RP1002PLUS 气体灭火控制器、火灾探测设备和联动输出设备，对上海市 轨道交通9号线工程气体灭火系统进行设计。本次工程的设 计范围，包括初期的轨道交通 9号线的10个地下车站，一该文档为文档投稿赚钱网作品，版权所有，违责必纠 个地下主变电站。 规范和标准 气体自动灭火系统的设计、安装及验收，主要依据以下 的规范及标准： 《洁净气体灭火系统》 《惰性气体IG-541灭火系统技术规程》 《火灾自动报 警系统设计规范》该文档为文档投稿赚钱网作品，版权所有，违责必纠 《火灾自动报警系统施工验收规范》 《气体灭火系统 施工及验收规范》 《工业金属管道工程施工及验收规范》 《气体灭火系统设计规范》《地下铁道设计规范》 《气体灭火系统设计规范》 《地下铁道设计规范》 GB50157-92 《建筑设计防火规范》 GBJ16-87《人民防空工程设计 防火规范》 GB50098-98《电子计算机房设计