盾构始发洞门凿除施工技术交底大全.pdfVIP

. 施 工 技 术 交 底 记 录 编号： 表B2 工程名称 武汉市轨道交通8 号线一期工程土建部分 交底时间 年 月 日 BT 项目一标段 交底提要： 本次为盾构始发洞门凿除施工技术交底。 交底内容： 一、工程概况 1、三金潭车辆段站至宏图大道站盾构区间，从三金潭车辆段站南端始发，最后到达终点站宏图大 道站。 2、因盾构进出洞洞门外土体多为软弱含水的土层(3-4)淤泥质粉质黏土Q al 、、（3-5）粉质黏土、 4 (7-1) 黏土 Q al+p1，始发洞门区域采取Φ800@500mm 三重高压旋喷桩加固，改变端头土层土体性质，避 3 免始发前方土体坍塌；洞门采用800mm 钢筋混泥土地连墙制作。 二、工艺流程 施工准备 搭设脚手架 凿除地下连续墙背 土侧保护层 切除地下连续墙背 土侧钢筋 凿除地下连续墙中 间混凝土 切除地下连续墙迎 土侧钢筋 凿除地下连续墙迎 土侧保护层 图1 洞门凿除工艺流程示意图 . . 三、施工准备 1、端头加固 三金潭车辆段站盾构始发端头土体加固采用Φ800@500mm 三重管法高压旋喷桩加固，加固范围为隧 道结构外左右 3m，隧道顶底板上3m，下3m，线性方向9m。土体加固后对土体的加固效果进行检查， 检查内容包括加固土体强度、 洞门处渗透性以及土体的匀质性，检查合格，方可凿除。 2、水平探孔 洞门前方土体已经进行了高压旋喷桩加固，但不能完全排除无加固盲区、渗水通道的可能性。前 期已经沿垂直洞门方向进行了水平探孔检查，水平探孔工钻孔5 口，水平探孔穿过地下连续墙，进入 加固体 2m （水平探孔示意图见图2）。未发现承压水渗水通道，但为确保凿除施工安全实施，洞门凿 除施工前必须将水平探水孔的闸阀全部打开，并随时观察渗水变化情况。 20泄压阀 注浆孔 膨胀螺栓 80钻孔 50钻孔 80闸阀 棉纱 连续墙 加固土体 图2 水平探孔施工平面示意图 3、帘布橡胶板保护 对洞门下半圆帘布橡胶板进行保护，首先在下半圆帘布橡胶板上铺设木板并进行固定，后采用 5mm 帆布从洞门腰部以上自上而下整体进行覆盖，防止在洞门凿除过程中掉落渣土损坏并污染帘布橡 胶板。 4、洞门脚手架搭设 钢管脚手架材料φ 48mm，壁厚3.5mm，扣件连接。脚手架选用的钢管符合规范文件要求，扣件采用 KT-33-8 可锻铸铁铸造，采购时要严格把关，材料规格正