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技术交底书
表格编号
技术交底书 1310
项目名称 中铁四局集团有限公司京沈京冀客专**标段三分部 第 1 页
交底编号 JSJJSG-*-3-QH- 共 8 页
工程名称 ***特大桥
设计文件图号 京沈施桥-73、京沈桥通-03
施工部位 空心墩墩身模板施工技术交底
交底日期 2016 年03 月01 日
技术交底内容:
一、技术交底范围
本交底适用于***特大桥空心墩身模板施工。
二、设计情况
***特大桥共有11 个变截面空心墩,根据坡度不同可以分为两种,外比为1:30 (内比1:80)
的空心墩有两个,墩高分别为35.5m、34.5m;外比为1:35 (内比1:70)的空心墩有9 个,其中高
度为26.5m 的一个、27m 的一个、28.5m 的两个、29m 的一个、30.5m 的一个、32.5m 的两个、33.5m
的一个。根据坡比不同,模板需要定制两套,根据墩高不同,需要定制1m、0.5m 高的调整节。
模板钢材选用 Q235 钢,其材质符合现行国家标准《碳素结构钢》。模板按照设计图纸结构尺
寸进行设计,保证混凝土结构和构件各部分设计形状、尺寸和相互间位置准确。
面板采用6mm 厚钢板,竖肋为10 号槽钢,法兰为100×12mm 钢板,背楞采用20 号双槽钢,
边框为12mm钢板,抱箍为单16 号槽钢,连接板采用14mm 厚钢板。
模板采用中间对拉杆、四角斜拉杆形式,内模板正反丝支撑,斜拉杆Tr30*L,对拉杆面板开
孔Ф36、Ф25 精扎螺纹钢,模板连接螺栓采用 M20*60,孔径为Ф22 长圆孔。抱箍连接螺栓采用
M27*30,孔径为Ф30,混凝土浇筑速度≤2m/小时。
为减少在拆模和转运过程中发生扭曲现象,模板分节制作,进行模块化设计,采用2m 的标准
节段,每节由6 块组成,两侧为圆端形设计,中间为两块直板。外模平板两米每节配置8 米高,
圆弧端满配,根据不同墩高配置调整节,满足各类墩高尺寸。
模板的设计由生产厂家进行,并严格进行工况检算,确保模板具备足够刚度和强度,确保施
工安全和施工质量。
三、施工条件及准备工作
1)模板在加工厂完成试拼装,模板所有部件通过试拼检查(尤其是拼缝的要求达标)。
2)测量放样:采用全站仪放样,基础顶面应测定中线及水平,并标出墩底面位置,二次测量
时不同司镜者采用不同仪器对放样点进行复核,合格后方可进行墩身施工;
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3)了解模板及其支架的有关规定:保证工程结构和构件各部分形状尺寸和相互位置的正确;
模板必须具有足够的强度、刚度和稳定性,能可靠地承载新浇注混凝土的重量和侧压力,以及在
施工过程中所产生的荷载;构造简单,装拆方便,并便于钢筋的绑扎、安装和混凝土的浇注及养
护等工艺要求;模板中所有的接缝应平整、严密,不得有漏浆现象。
4)材料准备:桥墩施工的模板、螺栓、槽钢、钢管等材料准备就绪。
5)混凝土接触面施工:混凝土接触面进行凿毛处理,凿除混凝土表面浮浆,露出均匀而新鲜
的碎石为宜,但注意对放样点的保护。
四、施工工艺
1、工艺流程图
混凝土接触面凿毛,绑扎实心段钢筋,安装
实心段模板、模板加固校正,浇筑混凝土
混凝土接触面凿毛,绑扎空心段第一模钢筋、安装内
预埋墩底进人洞模板
外模板、预埋件预埋、模板加固校正,浇筑混凝土
混凝土接触面凿毛,绑扎空心段第二模钢筋、安装内
外模板、预埋件预埋、模板加固校正,浇筑混凝土
循环至上倒角处
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