海沙运输代理合同(最新)1.docVIP

海沙运输代理合同 装船锚地吃水 ： 装船锚地坐标 ：北纬 度 分 秒 ；东经： 度 分 秒 卸船码头吃水 ： 卸船码头坐标 ：北纬 度 分 秒 ；东经： 度 分 秒 甲方愿意将XXXXXX所有海沙运输任务交给乙方代理运输。根据《中华人民共和国经济合同法》规定，甲乙双方在平等互利、友好的基础上，经过认真协商后签订以下条款，共同遵守执行。 工程地点： 施工方法：甲方负责装船，乙方负责用专用船只运输和卸船。 工程期限：从＿＿＿年＿＿月＿＿日至＿＿＿年＿＿月＿＿日为期一年，在非客观因素影响下不停施工。 按甲方要求安排运输量。 1.合同单价：XXXXXXXXXXXXXX，价格为人民币＿＿＿元/立方。（不含税） 2.如因油价上涨，运输单位相应给予油价上涨比例提高。 五、计量方法：按照码头丈量实际方为计算。 六、结算方式：采取每天结算付款。凭对方签收的票据，每天现金结算清船运费，合同签订后，甲方在乙方船到目的地预付每条船人民币算 元作为调船费；乙方按甲方指定时间到水域装沙，工程完工后预付金归还。 七、双方责任： 甲方责任： 1.甲方是国家海洋局水利局批出有效合法采砂证的公司，将本项目海运沙料交给乙方运输，保证装船沙料充足供给，如因沙料不能按时装船，造成停工停驶待料时，匀由甲方承担并赔偿乙方经济损失。（从24小时候后开始每船每日 元） 2.甲方负责全程海上作业的监控，海运途中的海事，港监，口岸办，海上警察，环保所带来的一切由甲方负责办理。（不含船只船员违规等） 3.甲方负责办理好并开放市政海事运输通行证，保障所有海运船只船员正常进出港口。 4.甲方负责乙方船只载运沙料在海上作业施工装船卸船的工序保障。（除暴风雨、台风、大雾、洪水、泥石流、雪灾、等人力不可抗拒等因素而影响至不能作业除外） 5.甲方负责乙方所有船只具有政府相关部内之收费事项，协调好陆地，海上港口作业与施工相关单位的海事，港监，口岸办，海上警察，城管，环保，民扰等事宜。 乙方责任： 1.乙方只应配合甲方沙料装船，确保货物原全，并按甲方指定地点卸货，并取回货物验收单，返回装货港交给甲方计价结算。 2.乙方装货完成起航后，要及时通知甲方，如不及时通知甲方由此造成不能及时卸货之损失由乙方自行承担。 3.如因乙方原因不能履行合同，应按国家合同法赔偿甲方经济损失。 4.如因乙方自身之因素，造成停工误工，不能按计划运输沙料，造成甲方经济损失的，乙方应赔偿甲方。 5.乙方所有船只、船员，因自身原因所产生的一切费用，安全，机械故障，维修燃油，机油，淡水，船员膳宿薪资等，全由乙方自行承担。 6.乙方所有船只、船员、管理员必须有效证件齐全：船只，船员需备妥有效保险手续齐全，凭甲方开放的市政海事运输通行证进出港口，所有船只相关手续必须在甲方处存档。如乙方船只证照不齐或短缺，甲方可协助办理相关手续，所需费用由乙方承担。 7.在本合同执行中，如乙方提供的船只遇到船只维修等情况，为保证不耽误工期、如约履行合同，可双方协商下，按合同等规格，配置更换船只，并提供所配置更换船只的相关全部资料。 八、双方合同制约： 1、如因甲方资金（运费）不到位造成乙方停工，甲方按照有关规定无条件赔偿乙方误船费、误工费之损失（按每船每天实际运输量，时间，运费计算赔偿乙方）。 2、乙方船只开到甲方指定装货港锚地，甲方应在3小时内安排靠港装货，装货时间每小时250立方米以上。 3、乙方船只到达装货地，如甲方没有砂料给乙方运输，按双方合同单价，运距计算，甲方承担乙方油费，人工工资之损失，即日以现金支付给乙方。 4、双方同意每天24小时日夜作业。 5、如乙方船只在承包海上运输中途，乙方因故撤船或不运输，违反合同精神损害甲方权益，乙方应赔偿甲方一切损失，不得异议。 6、本海运工程作业中，如因气象原因，国家政策，法令规定或人力不可抗拒之因素，无法载运，双方协商解决。 7、本合同执行过程中，如有发生争议时，由双方协商解决。如协商不成，可向签合同所在地申请仲裁，仲裁结果，双方应无条件接受。 九、其他补充： 本合同正式签订后，乙方收到甲方预付款后三天内船只全部进入现场开始装运。 本合同如有未尽事宜，双方协商另加条款与本合同一并执行。 本合同一式两份，双方个执一份，自双方代表签字盖章并收到预付款后生效，并具有法律效力。 甲方： 乙方： 身份证号码： 身份证号码： 年 月 日 年 月 日