恶劣天气条件下施工安全培训.docVIP

恶劣天气条件施工安全教育培训 1、培训目的 为了减轻意外事故发生的可能性，在恶劣的气候如大雨、冰雪、雾、大风或雷电等条件下，必须要控制或停止某些作业活动。?? 2、基本要求 2.1 大雨天气? 驾驶车辆－车辆驾驶员要保证汽车挡风玻璃清洁并且挡风玻璃刮雨器能正常工作。降低车速并要留意可能模糊不清的孔洞和路肩。? 起重机驾驶－起重机驾驶员不能进行吊装作业，除非有车辆指挥员引导，否则也不要移动起重机。如果绝对必须执行吊装作业，必须联系业主安全管理人员。? 开挖－不准人员留在挖掘体中，边坡或支护坍塌有较高的风险。? 高出作业－在大雨期间或钢结构潮湿的时候，不准作业人员留在露天的钢结构上，恢复作业前，为了弄干钢结构，允许在适当的时候进入钢结构。应该停止脚手架安装作业。如果脚手架完全符合要求（踢脚板、中间栏杆和扶手），可以在脚手架平台上继续工作。? 焊接作业－停止所有的焊接作业，站在水中或穿着湿衣服的人员不能执行焊接作业。? 电动手持工具－不允许使用电动手持工具，不准作业人员站在水池中使用电动手持工具，要穿着干燥的衣服。? 大雨过后，检查作业区域，保证作业环境没有有害的变化。如挖掘体的支护和边坡、脚手架基础和路肩等。? 2.2 有雾天气? 浓雾－当能见度低于10米时应考虑关闭施工现场，停止所有的作业活动。? 不准作业人员在室外已完工的钢结构或脚手架上进行高空作业，除非能从地面上很容易的看到他们。?如果不能看清吊臂的顶部或者驾驶员不能看见吊起的重物或落点，则应停止所有的吊装作业。协调好相互之间十分接近的吊车，需要特别小心和严密监视。? 2.3 刮风天气? 吊车作业－风速超过10米/秒时应停止作业，起吊有较大迎风面的材料和设备时要考虑风速响。?? 当风速超过10米/秒或者似乎可能影响机械的稳定性时，要停止移动升降平台或手动液压升降平台车的作业。? 高处作业－当确定的风速可能影响作业人员的平衡并可能导致坠落时，要停止在露天钢结构未完工的脚手架上的所有作业。? 台风－在台风期间要严格遵守和实施台风应急响应程序的要求。? 2.4 雷电天气? 所有现场作业的人员要躲避在已接地的建筑物下。在高处的作业人员要下来并躲避。? 在雷电期间，作业人员不要在现场行走或骑自行车。作业人员要乘车离开现场。? 2.5 结冰或下雪天气? 停止在露天钢结构上的所有高处作业以及脚手架的安装/拆除作业。如果有干燥的立足处，可以进行焊接作业。如果有干燥的立足处，可以使用电动工具。? 稳固的遮盖或用防护栏隔离所有的开孔和沟壕。? 不准作业人员在现场嬉闹，如扔雪球或滑雪。? 车辆驾驶员要严格遵守现场的限速要求或者降低速度以适合路况。 3 恶劣天气施工注意事项 3.1土方开挖 3.1.1 若遇有风天气，现场操作人员应注意好安全防护工作，员工应戴好防尘、防沙眼睛，避免由于大风天气迷眼导致的机械伤人事故的发生。 3.1.2 异常天气进行土方开挖时，应做好运输车辆内土方的苫盖工作，保证现场文明施工要求。 3.2 钢筋工程 3.2.1 当环境温度低于-5℃条件下进行焊接时，为钢筋低温焊接。低温焊接时，除遵守常温焊接的有关规定外，应调整焊接工艺参数，使焊缝和热影响区缓慢冷却。 3.2.2 当环境温度低于-20℃时或异常低温时，不得进行施焊工作。 3.2.3 雪天或施焊现场风速超过5.4m/s（3级风）焊接时，要采取遮蔽措施，焊接后冷却的接头避免碰到冰雪；焊后未冷却接头若碰到冰雪，易产生淬硬组织。停止钢筋焊接施工。 3.2.4 已吊运的钢筋不得在脚手架上集中码放，应及时随运送。 3.2.5 电动机械运行中停电时，应立即切断电源。收工前应按顺序停机，离开现场前必须切断电源，锁好闸箱，清理作业现场。 3.2.6 抬运钢筋人员应协调配合，互相呼应。 3.2.7 作业时不得站在钢筋骨架上，不得攀登钢筋骨架上下。 3.2.8 使用切割机作业应遵守下列规定： 3.2.9 绑扎边柱、边梁钢筋应搭设防护架，高空深坑绑扎钢筋和安放骨架，须搭防护架或马道，防护架高度必须高出作业面1.2米，临边防护不系安全带不得从事临边钢筋绑扎作业。 3.2.10 多人合运钢筋，起落、转停协调配合，人工传送不得在同一垂直线上，钢筋堆放要分散、稳当、防止倾倒和塌落。 3.2.11 绑扎3米以上柱、墙体钢筋时，搭设操作通道和操作架，禁止在骨架上攀登和行走。 3.2.12 机械操作人员应经过培训，了解机械设备的构造、性能和用途，掌握有关使用、维修、保养的安全技术知识。电路故障必须由专业电工排除。 3.2.13 钢筋吊运应选好吊点，捆绑结实，防止坠落。小件钢筋必须用吊箱，长短不齐禁止混吊；恶劣天气施工时如遇5级以上大风，需停止塔吊的吊运作业，并 3.3 混凝土工程 3.3.1 振捣器不得放在初凝的混凝土、楼板、脚手架、道路和干硬的地面上进