桥梁防撞护栏技术简介.pdfVIP

. 桥梁防撞护栏试验段施工总结 我公司承建的 ** 高速公路 **** 合同段桥梁工程， 根据 《总体 实施性施工组织设计》及《公路桥梁施工技术规》的有关要求， 在桥梁防撞护栏开工前，我部于 2010 年 10 月 2 日至 2010 年 10 月 15 日进行了桥梁防撞护栏试验段施工工作， 试验段为长 2m的 防撞护栏。 在施工过程中， 我部严格按照试验路方案程序及施工 工艺要求，精心组织，合理安排，试验路于 2010 年 10 月 15 日 通过监理工程师检测。 现对试验段施工方案作以总结， 按照试验 段施工所取得的各种施工技术参数， 对桥梁防撞护栏的大面积施 工进行部署，加快施工进度。 一、工程概况 根据《关于对桥梁墙式护栏进行修改的函》进行施工，墙 式护栏侧按照的图纸修改，外侧不变。变更后的图纸见《墙式护 栏一般构造图 （变更）》，墙式护栏钢精布置仅在护栏侧圆弧处参 照铁四院图纸做适当调整。 二、施工部署 1、人员配置 试验段由项目部总工负责， 各职能部门密切配合全过程的检 测工作。 技术及质量负责： ；现场负责： ；试验负责： ；普 工： 4 人。 . . 2 、施工工期 2010 年 10 月 2 日 - 2010 年 10 月 10 日，9 天 3 、机械设备配置 主要设备：混凝土搅拌机、混凝土罐车和吊车等。 机具：振捣器、铁锹、钢板、橡皮锤。 三、防撞护栏施工方案和施工方法 3.1 、测量放线 1、由测量人员根据桥梁控制点放出护栏的外轮廓线和模板 的检查线，并用墨线弹在梁板上。直线段每 5m放一次，曲线段 进行加密。 2、每隔 5m在护栏预埋筋上焊接一根钢筋， 测放出护栏顶面 高程线并用红漆标住在钢筋上。 作为钢筋绑扎时的高程控制线。 3.2 、钢筋工程 进场的钢筋， 必须符合 GB1944-1911、GB13013-1991 的技术 要求。要有出厂质量保证书。没有出厂质量保证书的钢筋，绝不 能进场，对进场的钢筋， 严格按规规定取样试验合格后才能使用。 钢筋配料单必须经过技术主管审核后，才准开料，开料成 型的钢筋，应按图纸编号顺序挂牌，堆放整齐。钢筋的堆放场地 要采取防锈措施。 钢筋制作安装过程中必须做好钢筋构造截面尺 寸的控制及临时定位工作。 钢筋制作及安装，允许误差规定如下： ①横向、纵向钢筋间距偏差不大于 15mm。 . . ②保护层厚度与设计尺寸的偏差不大于 5mm，且保证为正误 差。 ③ 同一截面钢筋接头不超过 50%，且接头错开 500mm以上。 ④钢筋制作采用机械切割成形。长度误差± 10mm，弯起钢筋 位置：±15mm；弯起钢筋高度：± 5mm。 垫块采用砼垫块，现场预制，钢筋绑扎后，经过监理工程 师验收合格后， 方可立设模板。 钢筋在灌注混凝土前不得受油污、 脱模剂的污染，以免降低与混凝土的粘结力。