ANSYS计算算例结构 荷载法.ppt

（ 2 ） 顶部第一段圆弧径向弹簧的设置 A 、定义局部坐标 在命令输入窗口中输入命令并回车： CLOCAL,11,1,0,-3.41,0,0,0,0 B 、生成弹簧单元 激活定义的 11 号局部坐标系，并按如下操作生成第一段圆弧的径向弹簧。 弹出拾取框，拾取第一段圆弧上任意一点，弹出输入弹簧参数对话框： 需要输入的参数： K －弹性系数； K ＝ klb ， k=1200MPa ， l=0.4m ， b=1m DX 、 DY 、 DZ — 弹簧的另一端相对于选定端的偏移距离，直角坐标系中 代表（ dx,dy,dz ），柱坐标系中代表（ dr,d θ,dz ），球坐标系中代表（ dr,d φ,dθ ）。 按下 <Apply> 重复拾取其他点，并重复上述操作，完成第一段圆弧的径向弹簧设置。 ANSYS 计算算例 ? 拱形结构算例 – 铁路隧道 – 公路隧道 – 地铁区间隧道 ( 矿山法施工 ) ? 矩形框架结构 – 地下街 – 地下停车场 – 地铁车站 ? 圆形结构 – 地铁区间隧道 ( 盾构法施工 ) 拱形结构分析步骤 某单线电化铁路隧道衬砌如下图 a. 岩体特性 岩体为 III 级围岩，隧道埋深 ? 100 ? m ；岩体重度 23 ? ? ? kN/m 3 围岩的弹性反力系数 1200 ? K ? MPa/m ，基底围岩弹性反力系数 K K 25 . 1 a ? 。 b. 衬砌材料 采用 C20 混凝土；重度 25 h ? ? ? kN/m 3 ，弹性模量 27 c ? E GPa 混凝土衬砌轴心抗压强度标准值 ck f 5 . 13 ? Mpa 混凝土轴心抗拉强度标准值 ctk f 7 . 1 ? MPa 。 一、选定分析模块 ? Main menu>preferences 选定 <structural> 分析模块 二、模型建立及网格划分 1 、单元类型的选定 – 梁单元： beam3 – 弹簧单元： combine14 Main menu ： Preprocessor>Element type>Add/Edit/Delete 弹出 对话框 重复选定单元 完成后 , 在单元类型框 中显示选定的两种单元。 2 、定义单元的实常数 ? 梁单元实常数 ? 弹簧单元实常数 Menu menu ： Preprocessor>Real constants 出现下面对话框 梁单元的实常数有三个：截面积＝ bh （ b ＝ 1m ， h ＝ 0.4m ） 惯性矩＝ bh 3 ／ 12 梁高度＝ h 3 、定义衬砌材料属性 衬砌材料为混凝土材料：弹性模量 E c ＝ 27 GPa ＝ 27000000000Pa 泊松比＝ 0.3 Menu menu ： Preprocessor>Material Props>Material Model 选中右框中 Stractural － Linear － Isotropic ，弹出输入常数对话 框，输入弹性模量和泊松比。 计算中考虑结构自重对结构内力的影响，还应在此输入材料的密度。 Nonlinear-Density 4 、模型建立 （ 1 ）第一段圆弧的输入（圆心： 0 ，－ 3.41 ，起点： 0 ， 0 ，圆心角： 45o ） Menu menu ： Preprocessor>Material Props>Modeling Create>Lines Arcs>By Cent & Radius 在命令输入框中，先输入圆心坐标（ 0 ， -3.41 ）并回车，再输入起点 坐标（ 0 ， 0 ）并回车后，弹出下图交互式对话框，并输入第一段圆弧的圆 心角 45o 。 （ 2 ）第二段圆弧的输入 （圆心： 0.45 ，－ 3.86 ，起点： -2.411234,-0.9987659 ，圆心角： 33.85o ） 注意 : 第二段圆弧的起点是第一段圆弧的终点 Utility Menu>List>Keypoints>coodinates only （ 3 ）直边墙的输入 第二段圆弧的终点即是直边墙的顶点，查出该点坐标为（ -3.520017 ， -3.077515 ）， 并由此计算出直边墙底端点的坐标为（ -3.520017 ， -7.507515 ） GUI ： Main Menu> Preprocessor> Create>Keypoints>In Active CS 弹出交互式对话框，并输入直边墙底端坐标。 GUI ： Main Menu> Preprocessor> Create>Line>Straight Line 。 弹出如图所示拾取框， 先拾取 4 点，再拾取 5 点。 （ 4 ）映射生成完整结构 经过以上三步建模后，生成了半个结构，由于结构