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压杆屈曲分析
1. 问题描述
在钢结构中, 受压杆件一般在其达到极限承载力前就会丧失稳定性, 所以失
稳是钢结构最为突出的问题。 压杆整体失稳形式可以是弯曲、 扭转和弯扭。 钢构
件在轴心压力作用下, 弯曲失稳是常见的失稳形式。 影响轴心受压构件整体稳定
性的主要因素为纵向残余应力、 初始弯曲、 荷载初偏心及端部约束条件等。 实际
的轴心受压构件往往会存在上述的一种或多种缺陷, 导致构件的稳定承载力降低。
本文利用 abaqus 对一定截面不同长细比下的 H 型钢构件进行屈曲分析,通
过考虑材料非线性、 几何非线性并引入初弯曲, 得出构件发生弯曲失稳的极限荷
载。通过比较不同长细比下的弯曲失稳的临界荷载得出构件荷载位移曲线, 并与
《规范》中的构件曲线相比较。钢构件的截面尺寸如图 1-1 所示。
构件的材料特性: E = 2.0 ×1011 N , μ= 0.3 , f = 3.45 ×108 N
?m2 y ?m2
压杆截面尺寸(单位: m)
图 1-1
2. 长细比计算
通过计算截面几何特性, 截面绕 y 轴的回转半径为 i y = 0.0384m , 长细比取
。
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值及杆件长度见表 1:
表 1
50 60 80 100 120 150 180
λ
ι(m) 1.92 2.30 3.07 3.84 4.60 5.76 6.90
3. 模型分析
ABAQUS非线性屈曲分析的方法有 riks 法,general statics 法 (加阻尼),
或者动力法。非线性屈曲分析采用 riks 算法实现,可以考虑材料非线性、几何
非线性已及初始缺陷的影响。 其中,初始缺陷可以通过屈曲模态、 振型以及一般
节点位移来描述。
利用 abaqus 进行屈曲分析,一般有两步,首先是特征值屈曲分析,此分析
为线性屈曲分析, 是在小变形的情况进行的, 也即上面提到过的模态, 目的是得
出临界荷载(一般取一阶模态的 eigenvalue 乘以所设定的 load )。其次,就是
后屈曲分析, 此步一般定义为非线性, 原因在于是在大变形情况进行的, 一般采
用位移控制加修正的弧长法, 可以定义材料非线性, 以及几何非线性, 加上初始
缺陷,所以也称为非线性屈曲分析。此步分析,为了得到极限值,需要得出荷载
位移曲线的下降段。 缺陷较小的结
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