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(企业诊断)仪表板诊断 
                         ─A 孔 
                         仪表板诊断──A7孔 
◎该系统之诊断具有 5 项诊断模式: 
诊断模式一:故障码读取与清除 
诊断模式三:控制信号循环指示模式 
诊断模式四:系统归零设定模式 
诊断模式五:系统数值读取与分析模式 
诊断模式六:系统数值设定模式 
诊断模式一──故障码读取──A7 
◎说明:跨接诊断线到 A7 孔,将点火开关 KEY-ON ,按诊断 
键一下,即进入[故障码读取模式] 。 
故障码表仪表板A7 
故障码                                      内容 
1-1-1  系统正常 
1-1-2  燃料指示表,油量传感器线路短路 
1-1-3  燃料指示表,油量传感器线路断路 
1-2-1  引擎温度信号转换成频率信号时,频率太高 
1-2-2  引擎温度信号转换成频率信号时,频率太低 
1-2-3 仪表板 48PIN 插座接触不良(变速箱/旅程电脑线座) 
         仪表板 12PIN 插座接触不良(点火系统/燃料系统/定 
1-3-1  速 
         /收音机线座) 
1-3-2  引擎RPM 信号输出错误 
1-3-3 仪表板到旅程电脑信号不良(仪表板不良) 
2-3-1  仪表板不良 
诊断模式三:仪表板控制信号循环指示模式──A7 
◎说明:当跨接诊断线到 A7 孔,点火开关 KEY-ON ,然后按 
诊断三下,即自动进 
 入自动控制信号循环指示。 
◎仪表板会依下列顺序动作指示 
 ·燃料表会指示在 1/2 刻度 
 ·引擎温度表会指示在红色区域(126°C=259°F) 
 ·里程表会以 500 公尺(0.5MILES)增加,显示在里程表 
 ·引擎转速表会指示在正中央位置 
 ·速率表会指示在正中央位置 
诊断模式四:仪表板系统归零设定模式──A7 
◎说明:当跨接诊断线到 A7 孔,点火开关 KEY-ON ,然后按 
 四下诊断键,即进入 
诊断模式四,当执行设定功能后,即离开此功能,若要进行 
 此功能,必 
 须再按四下诊断键,再输入特定代号进行诊断 
◎仪表板归零设定模式代号: 
4-1-5-1 :保养灯归零 
4-3-1-1 :进行诊断时,以正常传输率传输资料 
4-3-1-2 :利用VOLVO 原厂专用仪器,进行诊断时,以正常传 
输率传输资料的两 
倍传输资料 
4-3-1-3 :利用VOLVO 原厂专用仪器,进行诊断时,以正常传 
输率传输资料的十 
倍传输资料 
诊断模式五:仪表板系统数值读取与分析模式──A7 
◎说明:当跨接诊断线到 A7 孔,点火开关 KEY-ON ,按五次 
诊断键,即进入[数 
值读取分析模式] 。该模式系以特定 “代号”输入,再由 LED 
灯显示相关 
数值 “代码”以利分析。当LED 灯闪 10 次表示 0 。 
◎仪表板系统数值分析,以代号与代码A7 
·输入 1-1-1 后 LED 灯会显示哩程表前三位数的数值 
·输入 1-1-2 后 LED 灯会显示哩程表后三位数的数值 
·输入 1-1-3 后 LED 灯会显示,曾经拆开哩程表而去发动引擎 
的时间,显示前 
三位数,单位为小时(可能会显示 666) 
·输入 1-1-4 后 LED 灯会显示,曾经拆开哩程表而去发动引擎 
的时间,显示后 
三位数,单位为小时(可能会显示 666) 
·输入 1-2-1 后 LED 灯会显示从最后一次保养归零(4-1-5-1) 
后,该车行驶了 
多少公里的代码,代码表如下: 
[5-1-2-1] 
  代码  公里  代码  公里                      代码  公里             代码  公里 
  1-1-1 0          1-3-3 8000                   2-3-2 16000  3-3-1 24000 
  1-1-2 1000  2-1-1 9000                        2-3-3 17000  3-3-2 25000 
                       1-1-3 2000  2-1-2 10000  3-1-1 18000  3-3-3 26000 
                       1-2-1 3000  2-1-3 11000  3-1-2 19000  4-1-1 27000 
                 1-2-2 4000  2-2-1 12000  3-1-3 20000        4-1-2 28000 
                
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