《精选》自动变速箱工作原理.ppt

自动变速箱结构 集中式齿轮组 液力变矩器 变速箱为常啮式 变挡由不同档位的离合器片，通过液压作动进行 优选 * * 自动变速箱结构 优选 * 倒档 前档 2档 1档 3档 自动变速箱轴与传动路线 优选 * 自动变速箱齿轮组 优选 * 自动变速箱齿轮组 优选 自动变速箱机械传动机构 机械传 动机构 执行元件 离合器 制动器 单向离合器 齿轮传动机构 平行轴式传动机构 行星齿轮传动机构 辛普森 拉威娜 CR-CR 其他 优选 * 齿轮传动方式 １、旋转方向： 两个外齿轮互相啮合进行旋转时，它们以相反方向旋转。 一个外齿轮和一个内齿轮相互啮合进行旋转，两个齿轮以相同方向旋转 优选 * 太阳轮 行星架 行星小齿轮 齿圈 行星齿轮构成 优选 * 齿轮传动方式 优选 * * 安装在变速箱侧面的阀体内装有伺服阀，用于将油流引导到不同的离合器。伺服阀由电磁阀作动。 变速箱在每个方向上有多个变速比，并具有脱离功能，此功能由刹车踏板操纵，在一定的刹车压力下启动 自动变速箱电磁阀 优选 ECU电控系统的执行机构一般由多个电磁阀构成，根据ECU的控制信号自动开闭油路。它们均组装在控制阀体内。 电控自动变速器组成如下图所示，由滑阀、滑阀轴、控制阀、回位弹簧和电磁线圈等组成。 自动变速箱电磁阀 1－滑阀 2-滑阀轴 3－控制阀 4－回位弹簧 5－来自电磁调压阀 （电磁阀压力） 6－至蓄压器控制阀（ 7-电磁线圈 优选 * 优选 优选 优选 优选 优选 优选 优选 优选 优选 优选 优选 优选 优选 优选 优选 * 工程机械系列培训教材 自动变速箱工作原理 优选 1、自动变速器组成与作用 液力变矩器 变速系统 齿轮变速机构 换档执行机构 组成 液压控制系统 电子控制系统 作用： 1、自动变速、变矩； 2、在发动机旋转方向不变的情况下，改变机车行驶方向； 3、利用空档中断发动机的动力传递。 自动变速器工作原理 优选 * * 四大组成部分： 液力变矩器 齿轮变速器 档位控制系统 冷却、润滑系统 自动变速器组成 优选 * 自动变速器分类 1、按齿轮变速方式 行星齿轮式 普通齿轮式 2、按控制方式 液力控制自动变速 电控液力自动变速 优选 * 自动变速器电液控制原理 通过电磁阀控制离合器压力 通过电子控制单元将油门信号、发动机速度信号、机车行驶速度信号经过处理后发出指令，控制电磁阀A阀和电磁阀B工作。 优选 * 电子控制自动变速过程 传感器 电控单元 执行器 速度传感器 压力传感器 温度传感器 ECU 电磁阀 优选 * 油门开度 行使速度 变速器压力 变速器油温 发动机转速 各开关状态 传感器 与开关 产生相 应的电 信号 ECU电 控单元 产生电 压控制 信号 换档 电磁 阀与 换档 阀 换档执行器 齿轮变速器 电子控制自动变速过程 优选 * 电子控制单元（ ECU） 功能 自动变速器控制系统的核心，对发动机工况和自动变速器进行检测，并根据检验结果和相应设定的控制程序操纵各种控制阀工作； 以驱动离合器等液压执行元件实现对自动变速器的全面控制。 电子控制单元 优选 1、功能 利用液力传动的原理，将发动机的动力传给自动变速器的输入轴，具有减速增扭作用， 能实现无级变速。 液力变矩器工作原理 优选 * 2、基本元件 泵轮——主动件（与变速器壳为一体， 与发动机飞轮相连） 涡轮——从动件（与变矩器输出轴相连） 导轮——增扭元件 工作介质——液压油(变速箱油） 液力变矩器工作原理 优选 * 3、工作原理 发动机飞轮 泵轮 导轮 涡轮 泵轮 变矩器壳（输入轴） 动力输出 动力输入 增 扭 工作介质为液压油 涡流 变矩器输出轴 行驶齿轮变速系统 液力变矩器工作原理 优选 * 液力变矩器的工作原理可以用两台电风扇作形象描述： 将两台电风扇对置，当接通电源的电风扇旋转时，产生的气流可以吹动不接电源的风扇使其转动。这样两个电风扇就组成了偶合器，它能够传递扭矩，但不能增大扭矩。 液力变矩器工作原理 一台电风扇像 变矩器的