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2019-2020学年福建省泉州市南安师院附属鹏峰中学高二语文下学期期末试题 一、 现代文阅读（35分，共3题） 1. 阅读下面的文字，完成各题。 材料一 11月19日2时07分，我国在西昌卫星发射中心用长征三号乙运载火箭，以“一箭双星”方式成功发射第四十二、四十三颗北斗导航卫星，这两颗卫星属于中圆地球轨道卫星，是我国北斗三号系统第十八、十九颗组网卫星。 卫星经过3个多小时的飞行后顺利进入预定轨道，后续将进行在轨测试，并与此前发射的十七颗北斗三号导航卫星进行组网联调。 此次任务的成功发射，标志着我国北斗三号基本系统星座部署圆满完成，后续将开展系统联调和性能指标评估，计划年底前开通运行，向“一带一路”国家和地区提供基本导航服务，迈出中国北斗从区域走向全球的“关键一步”。 据介绍，2009年，经国家批准，北斗三号工程正式启动实施。工程于2016年完成了试验系统建设，充分验证新一代导航信号体制后，按照最简系统、基本系统、全球系统三步实施组网。2017年11月5日，在西昌卫星发射中心执行了首次组网卫星发射任务。2018年3月底，建成了由8颗北斗导航卫星组成的最简系统；目前，工程建设进展顺利，由19颗北斗导航卫星组成的基本系统即将开通运行；后续，将于2020年底前，建成北斗全球卫星导航系统，具备服务全球能力。 （摘编自2018年11月20日《人民日报》） 材料二 北斗系统有一项很重要的服务就是“授时”，即将我国的标准时间告知各类用户，以便使用。国家授时中心保持的国家标准时间，也是一个国际的标准时间，是与国际上其它相关机构一起来联合解算出来的，供全世界统一使用，叫协调世界时(UTC)。获得协调世界时的一项重要工作是时间比对，我们目前所用的共视比对和精密单点定位(PPP)比对，就是利用北斗系统而获得的。 交通运输行业向来是北斗系统最大的民用行业用户之一。在综合交通的大框架下，全国已有超过617万辆道路营运车辆、3.5万辆邮政和快速运输车辆、36个中心城市约8万辆公交车、370艘交通运输公务船舶安装使用或兼容北斗系统，国产民航运输飞机首次搭载北斗系统，近期还针对长江航运等重点领域，研究出台了具体措施，分阶段稳步推动北斗系统在行业全覆盖。同时，交通运输部还积极推动北斗系统国际化。今年9月19日，北斗三号第13、14颗卫星成功发射，这两颗卫星搭载了由交通运输部参与建设的搜救载荷，将组成北斗卫星搜救系统，并作为全球卫星搜救系统的组成部分，为全球遇险人员提供报警和定位服务。此外，全国各省也在逐步探索北斗系统与新兴技术的融合发展，带动新技术新业态新模式的推广。 （摘编自2018年11月19日“人民网”） 材料三 轮船航行在茫茫大海中，需要航标灯的指引。卫星在太空飞行，太阳与地球就是它的航标灯：卫星飞行姿态的建立依赖于对太阳、地球的观测，测量精度越高，卫星飞行姿态就越稳定，提供的导航精度也越高。中科院上海技术物理所研制的“三只眼”，就是通过观测太阳、地球为导航卫星提供导航。“三只眼”就是两个“太阳眼”——模拟太阳敏感器、数字太阳敏感器，一个“地球眼”——红外地球敏感器。“太阳眼”负责测量太阳的位置，“地球眼”测量地球的位置。安装了“三只眼”的北斗卫星的优异表现与“视力”密切相关。卫星入轨初期用模拟太阳敏感器捕获太阳，再用数字太阳敏感器和红外地球敏感器共同作用，更加精确地确定卫星的三轴姿态。 科研人员对北斗卫星数字太阳敏感器和红外地球敏感器进行了关键技术攻关。数字太阳敏感器的关键技术突破，实现关键元件自主可控；红外地球敏感器的关键技术突破后，具有高测量精度、高可靠性、长寿命、不易受太阳等天体对姿态测量的干扰等优点。 卫星与卫星之间的通信——星间链路，是北斗导航系统由区域向全球过渡的关键技术，是提升系统全球服务能力的核心技术手段，也是北斗全球导航卫星系统的重要标识和技术制高点。科研人员提出了自己的北斗全球组网星间链路解决方案，率先采用毫米波技术体制和生产工艺，研制出具有国际领先水平的星间链路产品，对于北斗导航卫星实现全球组网起到了关键作用，促进了北斗全球系统的跨域发展。 卫星电源分系统也是卫星的关键分系统之一，被誉为卫星的“生命线”。在北斗三号中，首次批量采用了转换效率达到世界先进水平的三结砷化镓太阳能电池，能和太阳能帆板的尺寸充分匹配，极大提高了卫星“吸收”太阳能的效率。 （摘编自2018年6月11日《人民日报》） 18. 下列对材料相关内容的理解，不正确的一项是 A. 11月19日发射成功的两颗卫星属于中圆地球轨道卫星，是第42、43颗北斗导航卫星，也是北斗三号系统第18、19颗组网卫星。 B. 北斗三号工程于2009年正式启动实施，按照最简系统、基本系统、全球系统三步实施组网，并将于2020年底前向全球提供服务。 C. 北斗三号第13、14颗卫星将组成