相似理论和量纲分析详解.pptVIP

第三章汽车空气动力学之实验模拟的 基础知识 实验研究包括现场实验(如飞行试验、水利、环境 或化工中的现场测量)和实验室模拟两种方法。现场实 验耗费人力,是在实验研究未能充分发展时不得已的 办法,对于某些大型项目和设施来说常常是对全部研 究工作最后检验以及对实验室模拟中忽略和不足之处 的必要补充。实验室模拟则是利用自然现象中惊人的 相似性在实验室较简单设施中作精细的观察测量,从 而使人们的认识过程产生新的飞跃。 第三章汽车空气动力学之实验模拟的基础知识 在硏究某些具体流动现象时,必须要考虑哪些参量在 流动中起主要作用,怎样利用流动过程的相似性来系 统地研究它们之间的函数关系,怎样在实验室简单条 件下模拟大型工程或自然中的大尺度现象。这些都是 实验流体力学首先关心的问题,也是相似理论首先硏 究的问题。因此在实验研究中从一开始就需要确定实 验中主要满足的相似条件,从而可以有计划地对实验 作系统的组织和安排;其次,必须考虑相应的实验手 段,最有效地达成实验目的。 3.1流动的力学相似 由于经济上的考虑和技术上的限制,对实物进行 实验会遇到很大的困难。因此很多问题就是在实验室 条件下进行模型研究的。 对于模型实验硏究,必须解决如何制造模型,女 何安排实验,以及如何把模型实验的结果换算到实物 上去等一系列问题。流动的力学相似理论,对于如何 布置实验以得到正确的结果,可以提供指示或答案,而 总结实验结果也只是对于力学相似的流动才有可能。 3.1流动的力学相似 在流体力学的范畴内,构成力学相似的两个流动, 通常一个指实际的流动现象,称为原型;另一个是在 实验室中进行重演或者预演的流动现象,称为模型。 所谓力学相似,系指两个流动系统中相应点处的各种 物理量彼此之间互相平行(指向量物理量,如速度与 力等),并且互相成一定的比例(指向量或标量物理 量的数值,标量如压力与时间等)。对于一般的流体 运动,力学相似要求满足下面几个相似: 3.1流动的力学相似 几何相似 模型的边界形状和原型的边界形状相似,这就 是几何相似。设以Ly代表原型的特征长度,Lm 代表模型的特征长度,以瓦代表原型长度与模 型长度之比值,简称模型比尺,即: onst