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地点车速调查方案
一、调查目的
(1)、掌握某地点车速分布规律及速度变化趋势;
(2)、作为交叉口交通设计的重要参数;
(3)、用于交通事故分析;
(4)、判断交通改善措施的成效;
(5)、确定道路限制车速;
(6)、设置交通标志的依据;
(7)、局部地点如道路弯度、坡度、瓶颈等处的交通改善设计的依据;
(8)交通流理论研究中的重要参数。
二、调查意义
由于道路设计、交通规划、交通控制与管理、交通设计及道路质量评价,均以车速作为最基本的资料,因此车速调查称为道路交通工程中最重要的调查项目之一,本次实验中,我们进行地点车速调查
三、调查内容
时间:xxxxxxx
地点:xxxxxxx
选取路段距离:海怡湾畔-渔村
方法:本次实验采取人工调查法,利用秒表或手机秒表测速,即在欲调查的地点,量测一小段距离L,在两端做好标记(见表),观测员用秒表测定各种类型车辆经过前后两标记的时间,记录员在标准记录表上记录距离、车型及通过两标记的时间,经整理计算,得到各类车辆的地点车速,记录表格格式见下表。实验中选取视野较好的无交叉路口的路段进行调查,本实验中,选取的样本为小型车,大型车和公交车。
人员分配:东向车辆地点车速测量记录员:王思凡、赵柄超
西向车辆地点车速测量记录员:许齐焕、陈威
四、数据处理
用100个样本的地点车速,整理出该车速的频率分布表、频率分布直方图、累计频率曲线,计算速度分布特征值(平均车速、标准离差,85%地点车速、15%地点车速)。
五。、数据分析
进行地点车速观测时,除记录观测时间、地点、观测者、天气、车速外,还必须将有关车速的主要因素一并记录下来,这些影响因素有交通条件、道路条件交通管理条件、环境条件等。
瞬时车速记录表
日期:
星期:
天气:
记录者:
起讫路线:
起讫时间:
时间间隔:
车种
t1
t2
?t=t2-t1
v=L/?t
小型车
大型车
公交车
实测车速分组频数
速度分组(m/s)
观测频数
地点车速频率分布表
速度分组(m/s)
组中值ui
观测频数fi
累计频数f
观测频率(%)
累计频率(%)
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