液力变矩器地组成和功用.pdfVIP

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  • 2020-08-09 发布于安徽
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液力变矩器的导轮有什么作用 简单的说就是变矩 液力变矩器 和 液力耦合器 都有泵轮和涡轮, 他们的差别就在有无导轮。 如果没有导轮, 液力 变矩器 就是一个 耦合器 。 耦合器 泵轮和涡轮的转速不同而 转矩 相等。 由于导论 的存在, 变矩器 能在泵轮 转矩 不变的情 况下,随着涡轮转速不同而改变涡轮 转矩 的输出值。 在汽车 变矩器 中当变矩系数达到 1 之后由于 单向离合器 的作用,泵轮停止转动,变矩作用 消失, 变矩器 实际上就成为 耦合器 导轮在低速时起到增扭的作用, 一般安装在单向离合器上不能反转。 泵轮由发动机带动旋转 带动油液流动形成 涡流 冲击涡轮旋转将力传给涡轮。 在泵轮和涡轮上有导流板, 油液形成了 环流在泵轮涡轮导轮之间循环流动。 泵轮油液冲击涡轮的力 FB 经涡轮冲击导轮导轮不能反 转或固定不动形成 反作用力 FD 作用在涡轮上。 蜗轮 得到的力 FT=FB+FD

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