人行天桥皇岗天桥承台基础工程监理实施细则.pdfVIP

赛格皇岗人行天桥承台施工 监理实施细则 编 制： 审 核： 审 批 ： 上海市建设工程监理有限公司 赛格日立工业区升级改造项目人行天桥生态步行系统 总承包工程监理部 二○一六 年 九 月 二十八 日 专业资料 目 录 一、 工程概况及专业工程特点： -2- 二、 编制依据 -4- 三、 监理工作程序 -5- 四、 监理控制要点及目标值 -7- 五、 监理工作方法及措施 -10- 六、 安全监理 -12- 七、 监理现场检查记录表式 -13- 专业资料 第一章 工程概况与专业工程特点 1 、工程概况 1.1 工程位置 赛格皇岗人行天桥位于赛格日立工业区升级改造项目南区东侧。天桥起点在园区 1 号塔楼和酒店宴会厅之间的三层平台，横跨皇岗路后，再上跨地下地铁九号线，向东延 伸落地， 终点至笔架山公园。 桥梁主桥由起点向终点延工作线成 5%纵坡向下， 平面呈折 线线性布置，主桥全长 366m ，桥面全宽 7.16 ～10.45m （含栏杆及景观植被），主桥 面积 3495 ㎡。天桥共设 8 条梯道，梯道宽度为 3.80 ～ 3.50m ，梯道面积 983 平米。天 桥总面 积 4478 ㎡。 1.2 结构概况 本桥梁依据跨越的构筑物及桥下空间的不同，上下部分别采取不同结构形式。分为 A ～C 区，共 3 个区域。其中 A 区为从起点到跨越过皇岗路范围； B、C 区地下为地 铁九号线结构。 1、上部结构 A 区：主梁为 5 跨连续钢箱梁，跨径 26.4+15.8+13.2+28.7+19.9 米，其中 13.2+28.7+19.9 米三跨上跨皇岗路。桥梁横向采用钢箱梁，梁高 1.6 米。 B 区：两侧边缘纵梁主要采用 HSS1500×1500 ×40 方钢，边缘纵梁连接采用 HSS900 ×900 ×50 方钢，横向主要采用间距为 3m 的 HM600 ×300 ×12 ×17H 型钢连接，斜向 支撑为 HW350 ×350 ×12 ×19 或 2 ×TW175 ×350 ×12 ×19 型钢，纵向梁与横向次梁刚 接。 C 区：两侧边缘纵梁采用 HN900 ×300 ×15 ×23 H 型钢，桥面纵向采用间距为 1.6 米的 （HN440 ×300 ×10 ×12H 型钢+15 厚的 C50 混凝土） 叠合梁，横向支撑为间隔 2.6 米的 HN400 ×300 ×10 ×12H 型钢。纵向梁与横向梁铰接，放坡范围从坡顶到坡脚纵梁 专业资料 才用（ HN440 ×300 ×10 ×12H 型钢 +15 厚的 C50 混凝土）叠合梁，横向斜向次梁为 HN400 ×300 ×10 ×12 型钢。 梯道： BT1-BT4、CT1 两侧纵梁采用 HSS100×00 ×40 钢外侧焊接 5mm 厚三角形装 饰板。横向及斜向次梁采用 WT125 ×125 ×9 ×14 连接，踏步尺寸为