钢性扩大基础设计方案.doc

第一章 刚性扩大基础设计 第一节浅基础尺寸及高程拟定 刚性扩大基础概述 由于地基强度一般较墩台或墙柱的强度低，因而需要将其基础平面尺寸扩大以满足地基强度要求，这种刚性基础称刚性扩大基础。它是桥涵及其它构造物常用的基础形式，其每边扩大的尺寸最小为0.20~0.50m，视土质基础厚度、埋置深度和施工方法而定。作为刚性基础，每边扩大的尺寸应受到材料刚性角的限制。当基础较厚时，可在纵横两个剖面上都做成台阶形，以减少基础自重，节省材料，如图1-1所示。 二、铁路墩台基础埋置深度 在有冲刷处，基底应在墩台附近最大冲刷线以下，不小于下列安全值：对于一般桥梁安全值为2m加冲刷总深度的10%；对于特大桥（或大桥）属于技术复杂、修复困难或重要者，安全值为3m加冲刷总深度的10%，如表1-1所示。 表1-1 铁路桥基底埋深安全值 冲刷总深度(m) 0 5 10 20 安全值 m 一般桥梁 2.0 2.5 3.0 4.0 特大桥属于技术复杂、修复困难或重要者 设计频率流量 3.0 3.5 4.0 5.0 检算频率流量 1.5 1.8 2.0 2.5 注：冲刷总深度为自河床面算起的一般冲刷深度与局部冲刷深度之和 根据设计资料，5号墩位的冲刷总深度为5.21m 。因此确定基底位于局部冲刷线以下3.5m，基底标高为6.42m。持力层为中密粗砂。 刚性扩大基础