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附 录 A
(资料性附录)
机动车安全技术检验流程
A.1 检验流程
机动车安全技术检验流程见图 A.1 ,进行机动车安全技术检验的机构可根据实际情况适当调整检验
流程。
车辆特征参数检查、车辆外观检
车辆预检、 车辆唯一性 仪器设备 审 合格 签
联网查询 查、安全装置检查、底盘动态检
登记 检查 检验 核 章
验、车辆底盘部件检查
不经调整 / 整改 / 修 线轴结构半挂车、静态载荷
异常 理不适宜进行仪器 大 于 等于 1 0 00 0 k g 的 汽 车 前照灯检验 不合格
等,不适用于仪器设备检验
情形 设备检验
报告有关 检验资料
调整 / 整改 / 修理 路试制动
部门处理 收集归档
复检不合格项目
图A.1 机动车安全技术检验流程
A.2 特殊情形规定
A.2.1 对于车辆轴荷小于 10000kg但超过检验机构设备检验能力的汽车,不得采用路试检验。
A.2.2 对于检验不合格的,整改后需重新登记,检查车辆唯一性无异常情形后,进行复检。复检项目
为上次检验不合格项目, 但对于行车制动或驻车制动不合格的车辆, 整改后需要检验行车制动和驻车制
动所有项目。
A.2.3 对于不能上线检验的汽车,应在单独设置的前照灯工位进行前照灯检验。
附 录 B
(规范性附录)
外廓尺寸测量
B.1 检验设备、工具要求
B.1.1 人工检验标准器
钢卷尺:准确度等级: 3级;标尺、铅垂、水平尺。
B.1.2 外廓尺寸自动测量装置
测量装置应符合计量要求,测量装置最大允许误差: ±1%或 ±20mm 。
B.2 人工检验方法
B.2.1 车辆长度、宽度的测量
将车辆停放在平整、 硬实的地面上, 在车辆前后和两侧突出位置, 使用线锤在地面画出
“十 ”字标记。如图 B.1所示。
图B.1 车辆前后突出位置标注示意
为防止车辆前后突出位置不在同一中心线上, 影响测试准确度, 可将车辆移走, 在地面
的长宽标记点上分别画出平行线, 在地面形成一个长方形框架 (可用对角线进行校正) 找出
车辆中心位置,用钢卷尺分别测出长和宽的直线距离,作为整车的车长和车宽,如图 B.2所
示,但 GB 1589 规定不计入测量范围的
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