自控型班组建设五项基本内容.pdf

自控型班组建设的五项基本内容 牛兰山 一年来，我们新乡机务段以路局深入开展"建精品、创一流"活动为契机，就 如何加强异地班组管理，加强自控型班组建设，展开了积极的探索与实践。主要 做了以下五个方面的工作： 一、以人为本，创新管理模式 一是"带头人"民主评定。重新修订完善了《班组管理细则》，规定工班长任 职须在车间主任提名或民主选举推荐，依据编制定员，采取招聘、竞争上岗等形 式产生，经培训并考试合格，劳动人事科审核，企管办备案，报主管段长批准后 正式上岗。并注意保持工班长及班组主要成员的相对稳定性，不得随意调换，如 遇特殊情况，急需抽调或调换时，必须经车间同意，报劳人科审批，并及时指定 专人代理。对班组长日常工作表现施行年度民主评议制度，优者留用，差者离任。 二是"前带后"优化队伍。我们根据班组实际情况，对班组职工素质的提升具 体到个人，通过双方自愿、双向选择，结成"党员帮教"、"先进带后进"等一帮一 的学习对子，再加责任连带、经济挂钩，有效促进了职工政治理论、文化修养、 业务技能等综合素质提高，有力推进了一线班组生产队伍技能结构的优化。 三是"将选兵"健全系统。经过车间推荐、民主评定、公开竞聘等一系列环节， 工班长在上岗之后，也有"将选兵"的"自由和权力"，可以根据班组工作重点和自 身弱点，选择班组建设发展最佳人选、构建班组生产最佳结构。以人为本，双向 选择，激活班组管理体制，激发班组生产活力。 二、安全为基，强化细节意识 一是写"深"细节。针对部分职工尤其是新职人员对新工作岗位重要性认识不 足、细节重视不够等现象，通过组织职工写岗位自查材料等方式，积极引导职工 针对本岗位工作展开深刻思考，从思想根源上全面提高职工的细节意识和安全自 省意识，把细节写深、写实。 二是讲"清"细节。对行车相关重要班组，逐级设立车间、段级包保干部，不 仅班组包保干部要定期深入一线，向职工传达段重要文件、会议精神，班组相关 生产管理人员也要通过车间交班会、工区生产分析会、班组民主管理会和班前预 想等方式，向职工提示安全生产细节，与职工共同讨论分析，把细节讲清、讲透。 三是做"全"细节。在把细节写深讲透之后，对能反映安全生产关键性、典型 性、规律性的细节，及时形成制度和实施办法，并组织职工认真执行、贯彻落实， 把涉及到的细节问题做全、做好。 三、一流为标，增强创优信心 一是树立信心。尽管经济危机给铁路运输经营带来了一些波动，但是并未影 响郑州局整体良好的发展态势。我段积极向一线职工教育宣讲，路局"精神不垮、 意志不倒、创一流信心不动摇"的要求，继续扎实开展"五个一流"的创建工作， 努力消除部分职工存在的疑虑和畏难情绪，帮助职工重树信心，进而斗志昂扬、 信心百倍地投入到"建精品、创一流"的生产实践中去。 二是优化定置。对一线班组尤其是外地偏远班组，加大人、财、物投入力度， 集中解决班组生活用度、生产资料、工装设备、劳保用品的数量不足、种类不全 的问题。先从硬件上提升班组的外在形象，营造班组良好的精神风貌，树立职工 "建精品、创一流"的信心；加强定置管理，引导职工规范使用工装劳保，安全、 高效、文明作业，爱组如家，营造班组全面发展的和谐氛围。 三是典型引路。经过不断的学习、实践，一些安全卡控严、生产配置全、职 工素质高的一线班组逐步涌现出来，通过局、段两级青年文明号、自控型班组、 标兵班组等评优工作，渐渐站在了加强自控型班组建设的风口浪尖，成为我段广 泛开展"创一流业绩、建精品班组"活动中的先进典型，如近两年荣获路局"青年 文明号"、"自控型班组"的新南运用车间第一乘务指导组和新乡检修车间车电二 组，成了全段职工心目中的明星班组，成了被广泛学习的标兵班组。 四、教育为先，严格控制成本 一是牢固树立成本意识。2008 年，随着机车交路的不断延长和运输、检修 任务的持续加码，机车整备、维修、用油、用电等直接生产费用，以及生产用煤 水电、短途运输等间接生产费用也显性增加，成本总支出与全年预算相比，增幅 达 29.8%，成本控制成为我段经营管理的重头戏。我们坚持"从生产中要成本， 从成本中要效益"的原则，利用《新机通讯》和各级生产会议，广泛宣传，积极 调动全体干部职工的主观能动性，力争全员树立"增收节支"的成本意识。坚持将 严控机车能耗作为节支重点，通过优化操纵办法、改革管理机制、提高机车质量 等有效措施，选准突破口