无砟轨道施工方案.pdf

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页眉 无砟轨道专项施工组织设计 一、 编制依据 1、《铺设无砟轨道轨下断面参考图》 (张呼施隧(参)变-05 ) 2 、《高速铁路轨道工程施工技术指南》 (铁建设[2010]241 号) 3 、《高速铁路轨道工程施工质量验收标准》 (TB10754-2010 ) 4 、《铁路混凝土工程施工质量验收标准》 (TB10424-2010) 5 、《铁路混凝土工程施工技术指南》 (铁建设 [2010]241 号) 6 、《铁路混凝土结构耐久性设计规范》 (TB 10005—2010 ) 7 、《客运专线无砟轨道铁路工程测量暂行规定》 (铁建设〔2010 〕) 二、 编制范围 张呼铁路工程 4 标段无砟轨道施工,里程为:DK122+858~DK137+226 。 三、 工程概况 张呼铁路站前 4 标工程,位于内蒙古自治区乌兰察布市境内,起讫里 程:DK122+500 ~ DK167+550 线路全长 45.054Km ,铁路等级为客运专线, 速度目标 250km/h ,合同总投资额为 25.5 亿元。 主要建设任务包括 :隧道 6.474km/3 座;路基工程(含乌兰察布站) 9.782km/11 段;特大桥 28.684Km/6 座;中桥 112.64m/1 座;框架小桥 991.14 顶平米 /7 座;涵洞 531.97 横延米 /15 座,无砟轨道 6381m 。 张呼铁路 4 标段无砟轨道段落统计表 序号 项目名称 起始里层 终止里程 长度( m ) 1 甲坝子隧道 DK122+858 DK126+004 3146 2 西营隧道 DK133+214 DK134+426 1212 3 刘家隧道 DK135+203 DK137+226 2023 四、 无砟轨道设计及技术标准 4.1 、我标段隧道采用 CRTS I 型双块式无砟轨道。隧道内 CRTS I 型双 块式无砟轨道由 60kg/m 轨、扣件、 SK-2 双块式轨枕、道床板组成。 4.1.1 、钢轨 . 页脚 页眉 采用 60Kg/m 、100m 定尺长无螺栓孔新钢轨,材质为 U71MnG 。 4.1.2 、扣件 扣件采用与 SK-2 轨枕相配套的 WJ-8B 扣件 ,图号为沿线 0604 。 4.1.3 、双块式轨枕 采用 SK-2 型双块式轨枕。轨枕间距一般为 650mm 。扣件支点间距为 650mm ,施工时根据道床板的长度情况合理调整,但不宜小于 600mm , 且不应大于 650mm 。 4.1.4 、道床板尺寸 道床板混凝土等级为 C40 ,直线地段结构尺寸为: 宽度 2800mm, 厚度 260mm 。 隧道内道床板采用连续浇筑,洞口 195m 范围内的道床板分段浇筑, 没隔 19.5m

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