接近程度和外部作业的工程影响分区、城市桥梁隧道结构安全控制指标值.pdf

附录 A 接近程度和外部作业的工程影响分区 A.0.1 接近程度应根据城市桥梁隧道结构的类型及其与外部作业的空间关系确 定，接近程度的判定宜按表 A.0.1-1、表 A.0.1-2 和图 A.0.1-1~图 A.0.1-5 确定。 表 A.0.1-1 城市桥梁接近程度的判定 结构类别 结构类型 相对净距 接近程度 备注 L≤ 2.0D 非常接近（Ⅰ） 端承桩 2.0D ＜L≤ 3.0D 接近（Ⅱ ） 见图 A.0.1-1 （桩基基础） 3.0D ＜L≤4.0D 较接近（Ⅲ ） L4.0D 不接近（ IV ） L≤ 3.0D 非常接近（Ⅰ） 摩擦桩 3.0D ＜L≤4.5D 接近（Ⅱ ） 城市桥梁 见图 A.0.1-1 （桩基基础） 4.5D ＜L≤ 6.0D 较接近（Ⅲ ） L6.0D 不接近（ IV ） L≤ 1.5B及底部 45 °扩展区域 非常接近（Ⅰ） 1.5B＜L≤ 3.0B及底部 45 °扩展区域 接近（Ⅱ ） 扩大基础 见图 A.0.1-2 3.0B ＜L≤4.5B及底部 45 °扩展区域 较接近（Ⅲ ） L4.5B 不接近（ IV ） 注： 1 L 为城市桥梁结构与外部作业的最小水平相对净距， D 为桩基的直径或扩大基 础的长边长度， B 为扩大条形基础宽度； 2 相对净距指外部作业的结构外边线与城市桥梁基础结构外边线的最小净距离。 3 表中不含下穿外部作业，下穿时应进行专项结构影响分析。 表 A.0.1-2 城市隧道接近程度的判定 结构类别 结构类型 相对净距 接近程度 L≤ 0.5H 非常接近（Ⅰ） 0.5H ＜L≤ 1.0H 接近（Ⅱ） 明挖、盖挖法 1.0H ＜L≤ 2.0H 较接近（Ⅲ） L2.0 H 不接近（Ⅳ） L≤ 1.0H 非常接近（Ⅰ）