【图文】混料总装配线上物料配送系统的研究j.doc

硕士学位论文答辩 总结 1、对于料箱需求量的计算，采用“分组”的思想，简化了计算 过程，减少了配盘次数；减少了库存碎片，提高了库存利用率。 2、对于混料托盘装载优化问题，通过数学的方法，建立了基于 启发式方法的混合整数规划模型，并通过算例验证了模型的正 确性。 3、对于配送方式的制定。采用“拉动式”配送方式，用生产需求 实时地拉动库房送料。 这种配送模式在国内某沙滩车企业得到使用，收到比较好的 效果。对于生产的控制加强了，对市场的反应加快了，零部件在 生产过程中的停滞时间大大缩短了，减少了物料在库存与车间之 间的周转时间，保证生产的平稳顺利进行。 混流总装配线上物料配送系统的研究 硕士学位论文答辩 展望 ? 本文对混流装配线系统中托盘装载的研究更多是在理论验证方面， 而真正运用到具体项目实践中，由于实际生产中存在很多随机的、 不确定因素，在这方面还有待进一步研究。 ? 另外，建立最优配盘的专家系统也是一个值得研究的方向，这需 要收集大量配盘数据，进行分析比较，利用数据仓储、数据挖掘 等技术，集成人工智能、专家系统等领域知识建立最优配盘的专 家系统。实现生产计划一下达，系统就能给出最优的配盘方案， 而不是通过计算来比较哪种配盘方案最优。 混流总装配线上物料配送系统的研究 硕士学位论文答辩 谢谢！ 请各位专家、老师批评指教 混流总装配线上物料配送系统的研究