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(交通运输)交通组织专项
方案
(交通运输)交通组织专项
方案
温州市西山西路西段改建工程
施工区域车辆通行
交
通
组
织
计
专
项
方
案
编制单位:联合体西山西路西段改建工程项目部
2006 年 3 月 15 日
目录
壹、工程概况
二、目前交通状况概述
三、施工期间车辆分流组织措施
四、施工区内车辆通行组织措施
五、确保车辆安全通行的技术组织措施
壹、工程概况:
西山西路西段改建工程位于温州市瓯海区内,是 2006 年
市政府为民办实事的十大工程之壹。它的建成将解决市区通
往瓯海西部的交通瓶颈。道路呈东西走向,设计等级为城市
次干道。其施工范围为站前路——翠微大道,工程起点桩号
为 0+000 ,终点桩号为1+346.42 ,道路全长为1346.42 米,
道路宽度为 32 米,道路占地面积 45084 平米;其中包括桥梁
2 座 。 1#桥 全 长 10 米 , 宽 度 39.5 米 , 位 于 K0+097.38~
K0+107.38 处;2#桥全长 10 米,宽度 32.5 米,位于 K0+690
处,为单跨,类别为小桥,K0+340~K0+525 为开山段。
本工程主要特点有:土石方挖方量大,渣土清运量大,
工期紧,爆破警戒难。K0+340~K0+525 段,共 185 米为开山
段,预计土石方外运 9 万多立方,其他路段废土外运达 5 万
多立方,K0+880~K1+140 段共 260 米,需从现状路面平均挖
深 2 米多,最深地方挖深近 4 米。大量工程车辆及机械和较
长土方挖运时间是造成交通安全的主要隐患。
二、目前交通状况概述
1 、现形道路状况:
原道路属公路四级,路幅为双向单车道,结构为沥青路
面,道路全线纵坡较大,转弯半径较小。行车视野不够宽敞,
路面破损严重,极易发生交通事故。
2 、目前车流状况:
西山西路西段改建工程施工范围为站前路 —— 翠微大
道。通往该段道路的车辆共分俩类。第壹类是施工区域,
第二类工程运渣车辆翠微大道和温瞿公路的过往车辆。
三、施工区域车辆分流组织措施
1 、分流原则
为了施工区域周边居民及企事业单位的正常出行和正
常生产生活,同时确保道路施工安全、按期、保质保量的
完成,过往车辆应进行分流,原则上施工区域周边居民及
企 事 业单位的 车辆、 行人按施 工指示 牌有序进 出施工 路
段。从站前路途经施工区域上翠微大道和温瞿公路的过往
车辆改行站前路,经温金大道,上翠微大道和温瞿公路。
2 、分流组织措施
①施工区域周边居民和企事业单位的车辆登记通行 ,发
放通知到各村委会和企事业单位,对施工区内车辆进行登
记且发放通行证。
②过往车辆改道行使公告
通过相关部门对固定线路的公交路线实行改道通行,
置明显告示牌通知临时过往车辆改道行使,改道实施前壹
个星期登报告示。
四、施工区内车辆通行组织措施
1 、组织机构
项目部建立专门交通小组 ,由项目经理任组长,技术负
责人、安全员任副组长 ,组员包括施工员、质检员、材料员、
各施工班组长。分别对各个施工区段的车辆通行安全进行检
查、督导,发现问题及时整改,责任落实到人。
2 、施工组织
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