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青临高速十八合同段日东互通 现浇箱梁专项安全施工方案 论 证 会;一、工程概况; 现浇箱梁脚手架搭设、支架及门洞预压及拆除施工时封闭日东高速左幅或右幅车道作为施工区域，封闭区段为K75+520—K78+200。在桥梁脚手架搭设及防撞梁安装及拆除施工时，施工段落前后各2000米、1000米、500米、300米、200米、100米设置封路提示标志，并配合减速标志将日东高速运营车辆在K78+200或K75+520全幅调流到半幅，半幅使用反光路锥将车辆实现半幅单侧双向通行。车辆行驶到K78+200及K75+520附近中分带开口附近由指示及导向标牌回流到正常行驶车道，完成交通管制。;图一高速现浇箱梁北幅支架搭设及预压、拆除交通管制图;;;施工现场两公里设置临时标志牌;中央分隔带设置施工提示标志牌;施工前方设置限速标志;前方施工1Km提示标志牌;施工前方设置了限速标志牌;施工现场前方500m设置了道路封闭提示牌;半封闭道路设置道路变窄标志;施工前方300m提示牌;限速40公里提示标志;前方施工100米标志;高速公路管理人员指挥布置交通管制现场;变道路口反光路锥加密;现场太阳能导向标志;现场标志齐全;反光路锥与防撞桶配合使用;导向及改道标志牌;路政执勤;现场夜间照明及土挡墙;爆闪灯及其他提示标志牌;夜间提示标志;增加的提示标志;现场提示标志;增加的提示标志;组 合 标 志 牌;封路组合标志牌;交通事故及堵车应急预案;现场维护： ;光缆保护;中央分隔带桩基施工;M天桥跨越日东高速;支架顶部支撑形式;支 架 预 压;支架施工安全措施;拆除脚手架的安全措施;谢谢您的观看 静听您的宝贵意见
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