论Aucksun 公司经营模式及风险规避.pdf

论Aucksun公司经营模式及风险规避 吴欣雨 案例背景说明了aucksun的地理优势包括公路、铁路、机场， 港口等。以及江苏省政府和张家港市政府在政治上对其经济发展 的支持等环境优势。其母公司之一的江苏澳洋实业集团是非常有 实力的一家企业，而另一家香港昌正有限公司则是能提供专业支 持和良好合作关系的公司。 利润源有广义和狭义上的定义，这里我将在经营模式中为企 业带来利益的一些模式方法或者先进技术等都看作利润源。并对 其进行一个概念上的划分，主要为之前西方学家提出的第一利润 源、第二利润源，和1970年最初由日本早稻田大学教授西泽修 提出的第三利润源和最新定义的第四利润源。 第一利润源：即资源领域，在西方发达国家，经济发展的最 初过程中，企业把降低人工和材料的成本当作扩大利润的一个最 重要的来源，所以这时候把降低人工和材料作为第一利润源泉。 简单的说，节约原材料是企业的“第一利润源泉”。 第二利润源：即人力领域，当人工和材料成本降低到一定幅 度以后，空间就不大了。这时候我们发现通过扩大市场销售可以 获取更多的利润，所以把这种途径就称为第二利润源泉。简单的 说，降低人力资源成本是企业的“第二利润源泉”。 第三利润源：即物流领域，随着市场竞争日益激烈。企业能 够占有的市场份额也是有一定限度的，当达到一定限度不能再扩 大利润的时候，如何寻找新的利润增长点，这时候发现如果能有 效降低在企业成本中占据相当高比例的物流费用，就等于说提高 了企业的利润。所以这时候我们就开始把物流管理称为第三利润 源泉。第三利润源的说法主要出自日本，简单的说，在制造成本 降低空间不大的情况下，降低物流成本成为企业的“第三利润 源”。 第四利润源：通过提高供应链运作效率，实现企业利润的增 加。第四利润源不仅着眼于供应链管理，更强调通过现代管理技 术和方法，构建完整高效的供应链体系，充分利用和挖掘外部资 源，提高供应链运作效率，增强企业的核心竞争力。通过对国际 上一些大公司供应链管理的成功经验的分析可知，提高供应链运 作效率所带来的效益是多方面的。 从Aucksun的经营模式分析看来： 在第一利润源的竞争中，凭借与国内外多家钢厂建立的良好 合作关系，能够多渠道订购特殊规格的钢铁材料，帮助客户节约 成本，降低损耗。Aucksun公司配送的金属材料产品采取主动采 购的方式提前采购。由于已经与上游的供应商和狭义的客户群建 立了一种长期、友好的伙伴关系，已经形成了一个“利益共享， 风险共担”的供应链体系。 在第二利润源的竞争中，2006年度，实现客户配送9万吨。 较大的资产规模和配送能力，不仅提高了客户的依赖度，在一定 程度上，影响了上游企业特种钢材在长江三角洲地区的销售策 略。公司借助规模优势，可以有效地管理库存，可满足客户群延 迟支付的要求。而且，借助与行业主要原材料供应商建立的良好 合作关系及采购规模大的优势，在采购成本、运输成本等方面均 获得了满意的结果，从而有效地降低了经营成本，增加了企业效 益。 在第三利润的竞争中，由于客户具体需求的多样性及公司采 购的提前性，导致公司库存中的原材料未必能够满足客户的需 求：公司在向客户销售过程中采取了附加的“一日游”服务，即 将保税贸易进来的材料通过出口给保税区内企业（代理机构）， 再以一般贸易形式从代理机构处进口，通过缴纳关税解决涉嫌的 “走私”问题；一般贸易采购来的材料通过出口保税区内的企业， 取得出口退税，再以保税进口形式从该企业购买回公司。从而降 低了物流成本，此外地理上的优势包括公路、铁路、机场，港口 等，也为公司的物流配送提供了良好的天然条件。 最后，关于第四利润源的竞争，也是我认为Aucksun公司做 得很不错的地方，Aucksun公司从成立之初就十分注重专业人才 的培养，通过选拔、培养了一批具有行业综合能力的业务和管理 人员，建立了一整套行之有效的考核、激励、约束机制。利用自 己开发的ERP系统，对仓储信息进行管理，根据历史数据对下游 的需求进行预测，提前三个月向供应商下订单来购买期货。客户 订单到达Aucksun公司后，公司根据各个客户的小订单，将原材 料进行切成相应规格，再进行包装和运输。这里大部分运输业务 是外包给其他物流企业，以集中精力和财力运用在公司的核心业 务上面。在这个过程中，流通加工中心是一个