浙江永嘉梅岙加油站承包商“4.21”爆炸事故通报.pptVIP

* * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * 浙江石油温州分公司永嘉梅岙加油站承包商 “4.21”爆炸事故通报 油品销售事业部 事故基本情况 1 2 CONTENTS 目 录 3 4 5 事故经过 事故后采取的措施和应急救援情况 事故伤亡情况 事故原因 事故基本情况 PART 01 事故基本情况 浙江石油分公司 发生事故的企业名称 2018年4月21日15时31分 发生事故的时间 温州分公司永嘉梅岙加油站 发生事故的基层单位名称 爆炸事故 事故类别 事故基本情况 加油站基本情况 浙江石油温州分公司永嘉梅岙加油站位于温州永嘉县桥下镇东山村，占地面积1262.1m2，建筑面积327.01m2，设埋地卧式油罐3个，其中30m3汽油罐2个，30m3柴油罐1个，设4枪加油机4台，其中汽、柴油加油机各2台，为三级加油站，加油站共有员工6人，属全资加油站。 事故基本情况 承包商基本情况 01 工艺安装施工单位：浙江良诚设备安装公司（以下简称良诚公司）是专业从事工业和民用安装工程的施工企业(含压力管道施工资质)，国家建设管理部门核定的设备安装工程专业承包二级企业。 02 运水车辆所属单位：温州市朝阳油品运输有限公司（以下简称朝阳车队）属改制企业，前身是温州中石化油品运输有限公司，是浙江温州石油分公司专业油品承运商，主要担负中石化温州石油分公司全部加油站的油品二次配送任务。 事故经过 PART 02 事故经过情况 为了防止新罐安装后遇极端天气发生起浮，温州公司基建部门负责人王登峰电话通知良诚公司现场管理员王瑞，要求新罐安装抗浮固定箍后，注清水封罐。王瑞随后通过电话请梅岙加油站站长程政敏帮忙联系水源并注水。 2018年4月4日 事故经过情况 4月8日上午，万泽公司和双层罐供应商共同完成了新油罐（双层罐）吊装安置。同时，加油站站长程政敏联系朝阳车队总调度吕志刚，帮忙安排油罐车运水到梅岙加油站。吕志刚同意后，将此事安排给车队调度向利群办理。 4月8日下午，向利群通知油罐车（浙C28026，三舱汽油罐车）司机李万明在完成配送任务后运水到梅岙加油站。 李万明在中心区域第一加油站完成配送任务后，于15时左右赶至状元油库，通过发油区消防栓直接装水，并于16时40分到达梅岙加油站。 2018年4月8日 事故经过情况 到达加油站后，梅岙加油站施工现场管理员李龙、站长程政敏、员工李书雄和李万明、押运员李会知共同完成了注水工作。注水完毕后，程政敏盖上油罐人孔盖板并手工拧上了2根螺栓。（经测量估算，1#罐注水量约7m3，2#罐注水量约10m3，3#罐注水量约23m3。） 2018年4月8日 主要进行了罐池填盖细沙、排水沟、出油管管沟等施工。 4月9日-4月20日 事故经过情况 8时左右，良诚公司现场管理员王瑞、管线热切割工占昌景、焊工罗福朋及小工张培庆、罗国庆等5人进场进行罐区工艺管道安装。站长程政敏、员工陈长海在现场监护。11时20分左右，王瑞离开现场到物流公司取工艺管道配件，直至事发时未返回现场。 14时15分左右，占昌景开始油罐人孔盖开孔切割工作。15时30分，在完成了3#罐、2#罐人孔盖的开孔切割后, 占昌景开始对1#罐南侧人孔盖进行开孔切割作业，40s后发生爆炸。 2018年4月21日 事故经过情况 现场共有10人，其中良诚公司3人，罗福朋在2#罐南侧进行管线预制作业，张培庆在罩棚下进行配件加工，罗国庆在加油站进口处，万泽公司5名施工人员在其它区域进行管沟施工，加油站员工陈长海在土建管沟施工处监护，站长程政敏正在加油站进口处取施工材料。 事发时 事故经过情况 事故视频 事故经过情况 事故现场示意图 事故经过情况 占昌景使用割枪气割时，乙炔火焰穿透1#罐南侧人孔盖板的瞬间，引燃罐内油气混合气体，发生爆炸。 事故经过情况 占昌景被炸到在罐口东南侧约25m的围挡外， 人孔井盖被炸到罐口东北侧约47m的围墙外。 死者位置 事故后采取的措施 和应急救援情况 PART 03 事故后采取的措施和应急救援情况 事故发生后，加油站站长立即拨打120，并上报区域经理。15时43分左右，120救护人员赶到现场，经现场抢救无效,确认占昌景死亡。 永嘉县公司、温州分公司相关人员接到报告后，立即赶往现场，并按程序向省公司进行了汇报，同时与当地公安、消防、安监等政府部门进行沟通。 1 事故后采取的措施和应急救援情况 浙江公司党政主要领导接报后按规定向集团公司安监局，销售事业部汇报事故情况，并赶赴现场，对应急处置、善后处理、舆情控制等工作进行了部署，指导温州分公司全力做好相关工作。 温州分公司与政府协调对舆情进行监控，及时发布新闻通稿进行正面引导，并由镇政府出面做好死者家属安抚和调解。 截至目前，承包商与死者