《动力三角翼运动器材管理要求》团体标准编制说明.pdf

《动力三角翼运动器材管理要求》团体标准编制说明 一、 工作简况 （一）任务来源 为发挥协会在航空运动项目健康发展中的协调作用， 进一步推动 航空运动项目在国内的发展， 国家体育总局航空无线电模型运动管理 中心启动了团体标准制修订计划， 以标准化的形式主动服务社会， 引 导行业健康可持续发展，为未来建立统一市场体系、保障市场公平。 2018 年 12 月 10 日，国家体育总局航空无线电模型运动管理中 心（以下简称“体育总局航管中心” ）与北京华安联合认证检测中心 （以下简称“华安认证中心”）正式签署 《标准化工作合作框架协议》， 双方达成标准化深度战略合作关系。 （二）主要起草单位及分工安排 国家体育总局航空无线电模型运动管理中心、 北京华安联合认证 检测中心有限公司 （三）主要工作过程 2019 年 1 月，在体育总局航管中心会议室召开了标准化工作启 动会。 会上，组建了动力悬挂滑翔标准化起草工作组， 工作组根据协 会实际需求， 确定标准化对象， 并明确了标准内容 , 定制了工作计划。 2019 年 2-4 月，体育总局航管中心与华安认证中心组建标准起 草组，集中技术人员开始对近年来动力悬挂滑翔机进行装备技术分 析。通过检索文献、查阅政策文件、借鉴相关标准和规范文件，以及 多次内部研究， 将动力悬挂滑翔机设备技术要求定义为产品标准， 按 照产品标准的格式， 整理出 《动力悬挂滑翔机设备技术要求》基础框 架。并主要分为八章，范围、规范性引用文件、术语和定义、分类与 规格、要求、试验方法、检验规则、标志信息。 2019 年 5-6 月，起草组进行多次内部讨论，重新确定标准制订 方向，讨论后重新整理标准草稿内容，主要分为九章，范围、规范性 引用文件、术语和定义、产品分类及识别、设计、要求、检验规则、 管理以及标志、随行文件、包装、运输和贮存。 2019年7月16日-17 日，于河北高碑店进行专家首次交流。 专家从 器材生产的结构稳固及安全性能等角度出发， 深入的剖析了动力悬挂 滑翔机生产制造的技术难点与技术核心， 建议器材标准应从器材的生 产、制造、质量控制以及售后服务等方面，全流程规范把控器材标准 的整体制定内容。 并提出标准制定的目的是实施， 因而标准的制定要 贴近于现实，立足于实际，要从应用、需求的角度出发，制定真正能 够促进行业发展的标准。 2019年7月31 日，根据会议内容完成编辑整理工作，形成会后修 改稿，抄送至中国航空运动协会。 2019年8月征询各位专家成员的意见。 2019 年 10 月 15 日-17 日，于航管中心会议室进行讨论会议。 以 形成征求意见稿为目的，逐条确定标准内容，确保标准的可操作性、 统一性及规范性。一是将标准名称修订为《动力三角翼器材管理要 求》，器材英文名称为 powered hangglider ，将动力三角翼器材统 称为飞行器。二是对标准条款内容进行调整， 删减重复赘述术语，针 对专业三角翼性能表述， 进行统一规范； 对部分性能指标提出具体要 求。三是根据现有规则，修订新条款， 统一从事动力三角翼航空运动 的器材管理要求， 对器材的设计、 性能、标识、管理等方面进行统一； 增加了标识的要求及编号规则、 型号备案登记表、 器材备案登记表作 为附录。