电子技术课程设计,交通灯简易设计.pdf

电子技术课程设计 交通灯控制器的设计 专 业： 电子信息类 班 级： 工三 1401 学 号： 姓 名: 小组成员： 指导教师: 时间： 一、课程设计的内容: 一个十字路口，两条道分别为主道和支道，各设一个红、绿、黄 三色交通灯。主道每次放行 50 秒，支道每次放行 30 秒。每次由 亮绿灯变成亮红灯的转换过程中间，需要亮5 秒的黄灯作为过渡， 以使行驶中的车辆有时间停靠到禁行线以外。各交通灯均有数码 管显示本状态的剩余时间。 二、课程设计的要求与数据： 1). 用红、绿、黄三色发光二极管作信号灯。主干道为东西向， 有红、绿、黄三个灯；支干道为南北向，也有红、绿、黄三个灯。 红灯亮禁止通行；绿灯亮允许通行；黄灯亮则给行驶中的车辆有 时间停靠到禁行线之外。 2). 由于主干道车辆较多而支干道车辆较少，所以主干道绿灯时间 较长。当主干道允许通行亮绿灯时，支干道亮红灯。而支干道允 许通行亮绿灯时，主干道亮红灯，两者交替重复。主干道每次放 行 50 秒，支干道每次放行 30 秒。 在每次由亮绿灯变成亮红 灯的转换过程中间，需要亮 5 秒的黄灯作为过渡，以使行驶中的 车辆有时间停靠到禁行线以外。 3). 能实现正常的、即时显示功能。用 DE2 上的四个七段数码管 作为倒计时显示器。分别显示东西、南北方向的红灯、绿灯、黄 灯时间。 4).能实现特殊状态的功能显示。设 S 为特殊状态的传感器信号， 当Ｓ=1 时，进入特殊状态。当Ｓ=0 时，退出特殊状态。按 S 后， 能实现特殊状态功能: （1）显示器闪烁； （2 ）计数器停止计数并保持在原来的数据； （3 ）东西、南北路口均显示红灯状态； （4 ）特殊状态结束后，能继续对时间进行计数。 5).能实现总体清零功能。按下 R 后，系统实现总清零，计数器由 初始状态开始计数，对应状态的指示灯亮。 6 ）.利用 MAXPLUS Ⅱ或Foundation 软件，设计符合以上功能要求 的交通灯控制器。用图形输入方法。控制器、计数器的功能用功 能仿真的方法验证，可通过观察有关波形确认电路设计是否正确。 通过编译，仿真和综合，并下载到相应芯片中实现，最后在学习 机上验证设计课题的正确性。在学习机上验证结果。 三、课程设计应完成的工作： 1、按要求设计一个十字路口的红、绿、黄三色信号交通灯控制 电路。 2、利用 MAXPLUS Ⅱ或Foundation 软件，画出设计要求的交通灯 控制器电路。用图形输入方法。控制器、计数器的功能用功能仿 真的方法验证，可通过观察有关波形确认电路设计是否正确。通 过编译，仿真和综合。 3、模拟仿真结果正确后，结合实验板设置各输入、输出端；指 定下载芯片，重新编译。编译结果正确后下载到相应芯片中。 4 、下载完成后，在实验板上验证结果，利用实验板上的按键模 拟呼叫源。 5、在验证结果正确后，确定方案并绘制电路图。编写总结报告。 四、应收集的资料及主要参考文献： 1. 《数字电子技术基础》 高等教育出版社出版，阎石主编； 2. 《现代电子技术实践课程指导》谢云等 主编，机械工业出版 社； 3 《EDA 技术与应用》江国强，电子工业出版社，2007 年 1 月； 4 《FPGA 与 SOPC 设计教程: DE2 实践》张志刚编著. 西安电子 科技大学出版社。 摘 要 交通灯控制系统主要通过应用数字电路对交通灯控制电路的 设计，使交通灯控制电路用数字信号自动控制十字路口的两组红 绿黄灯以及时间数码显示器的状态转换，指挥各种车辆和行人安 全通行，实现十字路口交通管理的自动化。其中交通灯控制系统 主要组成部分：控制器、译码器、秒脉冲信号发生器等。采用四 进制的计数器作为作为电路的总控制器，负责四个状态控制，电 路之间各个模块的重要信息交流。主控制器是系统的核心，由它 控制译码器的工作。译码器输出两组信号灯的控制信号，秒脉冲 发生器是系统中定时器和控制器的时钟信号源，经驱动电路后驱 动信号灯工作，南北支路倒计时显示分别采用两个独立的减计数 器，以秒脉冲为输入，计数器的初始化置数由逻辑电路控制，计 数器进位输出输入总控制器中，使系统跳变到下一个状态，计数 器的输出接到 7 段译码器进行时间显示。通过在各个显示部分加 入适当逻