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  • 2020-08-13 发布于天津
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长永高速公路三一收费站改扩建工程土建工程第 S2标 专 项 施 工 方 案 施工单位:邵阳公路桥梁建设责任有限公司 监理单位:长沙华南土木工程监理有限公司 2016年10月08日 水稳层施工方案 —、工程概况 湖南长沙至永安(简称长永)高速公路,为湖南省境内第一条高 速公路,为319国道的一部分。长永高速起于长沙县牛角冲,止于 浏阳市永安镇,西连长沙湘江二桥东接线,东与浏永超二级公路相接, 全长25.961km,总投资2.7亿。长永公路长沙-黄花机场段,西起 牛角村,东至长沙县谷塘,在谷塘以互通式立交桥与全长 3.24公里 的支线连结黄花机场,全长15.9公里,该段公路竣工通车,改善了 长沙市东出口的交通条件,缩短了长沙市区至黄花机场的距离。 长沙 至黄花机场段1994年12月建成通车,1996年8月全线通车,采 用双向四车道高速公路标准,设计速度 100km/h,路基宽度24.5m, 为水泥混凝土路面,于2001年进行了 “白+ 黑”改造工程,现实际 为复合式路面。 现有三一收费站位于长永高速 K9+020处,是长永高速车辆进出 星沙镇的重要通道。该收费站为长永高速建成通车后增设的收费站, 因受地形限制规模较小。随着近年来星沙镇的快速发展,交通量增长 迅猛,据统计数据显示,三一收费站 2013年日均交通流量为7851 辆,其中入口车流量为3819辆,出口车流量为4032辆。因收费

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