洋山深水港实习报告.pdfVIP

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  • 2020-08-13 发布于天津
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精选文档 一、实习目的 此次的洋山深水港企业实习是我们人生之中重要的一次实习。 它 让我们了解了上海作为中国的一个航运中心所拥有的气魄, 让我们了 解了上海海事大学为中国航运事业发展所提供的中坚力量。 这次的实 习让我们与现实中的大型企业作了一次正面接触, 而不仅仅是从书本 的图片解说中了解, 以实际的画面震撼了我们在场的每一位同学, 加 深了我们所学的知识, 提高了我们的实际工作能力, 提升了我们对于 企业的认知经验, 锻炼了我们的能力。 使我们拥有一个极大的胸怀去 看待这一个世界,立下自己的志向。在日后踏入职场,我们也能不畏 艰难、适应国内外的经济形势变化。 使我们能在今后的学习生活工作 中拥有更好的处理方法。 二、实习企业概况 根据中国国家统计局统计, 2004 年中国国民生产总值为 13 兆 6,515 亿元人民币,同比增长 9.5% ,上海市国民生产总值为 7,450 亿 2,700 万人民币,同比增长 13.6% 。外贸进出口总额 1 兆 1,547 亿美元,成为美国,德国之后世界第三大外贸大国。在此经济形式之 下,作为国内经济窗口并且发展迅速的上海没有能停靠大型集装箱船 舶的深水码头。 上海原来的黄浦江码头是内河码头, 无法停泊大型船 舶。1995 年为了大型船舶停靠的需要在长江口建造了水深 10-11 米 的外高桥深水码头, 但是长江河口航路水深只有 7 米,必须利用满潮 才能航行。 在这样的背景下深水大港计划就出现了。 洋山港西北距上 海市南汇芦潮港约 32 公里,南至宁波北仑港约 90 公里,向东经黄 可编辑 精选文档 泽洋水道直通外海,距国际航线仅 45 海里,是距上海最近的深水良 港。洋山深水港区取得了很好的经济效益和社会效益 ,极大地提高 了上海港的集装箱吞吐能力,目的是成为世界最大的集装箱港区 之一。 洋山深水港行政区划隶属于浙江 ,但在上海市与浙江省的通 力协调和密切配合下 ,科学、 高效地实现了洋山深水港的开发和洋 山保税港区的建设。 1 、洋山深水港港区建设 洋山深水港港区建设是根据中国经济现状和发展战略作出的重 大战略决策。一共建设了 5 个 7~10 万吨级泊位,可停靠全球最新 一代超巴拿马型集装箱船舶。码头岸线长 1600 米,陆域面积 1.53 平方公里,年吞吐能力 300 万标准箱以上。 2 、东海大桥建设 东海大桥作为中国第一座外海跨海大桥,全长 32 公里,桥宽 31.5 米 ,是上海国际航运中心深水港工程的一个组成部分,

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