隧道明洞施工方案(完整版).doc

隧道明洞施工方案 依据设计图纸及现场调查分析，我部合理编制x隧道出口洞口施工方案，基于此基础上编制x隧道明洞施工方案。 由于隧道口，左右洞进洞围岩类型均为XXS-Va，围岩等级较差，并且隧道属于较小净距段。依据设计文件显示左洞为三车道，右洞为四车道。 边仰坡施工、临时防护、短管棚施工参考x隧道洞口施工方案，此次方案不再叙述。 1明洞施工方案 x隧道洞口相关工序施工完成后，先施工右线明洞。后施工左线明洞。详细明洞长度及洞门形式见表1-1，隧道洞门断面图见图1-1、1-2。 表1-1出口明洞长度及洞门形式表 序号 里程 长度（m） 洞门类型 备注 1 ZK58+890～ZK58+873 17 端墙式 2 YK58+898～YK58+879 19 端墙式 图:1-1隧道左线出口洞门断面图 图:1-2隧道右线出口洞门断面图 1.1明洞施工 （1）明洞施工工艺 测量放线 测量放线 钢筋抽样试验 检测钢筋、模板 钢筋抽样试验验 测量定位 监理检查签认 仰拱回填 安装纵向排水管 监理检查签认 明洞仰拱开挖 仰拱水泥砂浆找平 钢筋制作 绑扎仰拱钢筋 拼装模板及横向排水管预埋 浇筑仰拱砼 混凝土养生 钢筋制作 二衬台车就位、检查 立挡头模板 浇筑二衬砼 洞门施工 防水板和土工布铺设、纵向排水沟安装 洞顶回填 监理检查签认 图1-3明洞施工流程图 （2）测量放线 根据设计图纸，对边坡开挖完成的地面放样隧道中心线，仰拱开挖的边线，并标定出仰拱基础需要开挖的高度，告知现场技术员及现场负责人，便于确定与保护桩位位置及开挖深度。 （3）明洞仰拱开挖 明洞仰拱开挖前，检查隧道边仰坡的稳定性及排水系统是否畅通，若稳定性较差采取必要措施进行加固处理，对排水系统疏通处理。 明洞仰拱开挖，安排在枯雨期施工，由明暗交界段向外开挖，采用挖掘机分层分段开挖，局部出现岩石机械无法施工时采用弱爆破开挖，汽车运土，人工配合清理基底。仰拱开挖完成，进行地基承载力检测，报批监理工程师，按照设计要求，地基承载力大于等于300Kpa方可进行后续施工。 （4）仰拱找平 明洞仰拱开挖后，人工将基底清理干净，若基坑积水，需采用水泵将水排出，同时在基坑上方设置栈桥，栈桥长12m宽2m，两片栈桥净距1m。仰拱栈桥示意图见：图1-4栈桥示意图。 图1-4栈桥示意图 仰拱底部无水及清理干净后，如有超挖部分采用同等级混凝土找平。栈桥上过车时，下部施工人员及时撤离，等车辆安全通过栈桥后，施工人员进入作业区施工。 （5）仰拱钢筋及拼装模板施工 根据设计图纸，在隧道钢筋加工棚内将钢筋加工完成，采用人工配合装载机将钢筋运至施工现场，在施工现场安装。仰拱钢筋内外层采用30×30mm等边角钢定位，三车道钢筋采用主筋ф25钢筋、分布筋ф12钢筋、箍筋ф8钢筋，钢筋间距300×200mm，并在钢筋下部梅花形布置4.95cm高的砂浆垫块，保证钢筋保护层，四车道钢筋采用主筋ф25钢筋、分布筋ф12钢筋、箍筋ф8钢筋，钢筋间距250×200mm，并在钢筋下部梅花形布置5.00cm高的砂浆垫块，保证钢筋保护层。仰拱采用拼装钢模安装施工，在两侧及大、小里程方向安装模板并按设计图纸安装止水带（沉降缝安装背贴式止水带和中埋式止水带；明洞衬砌与明洞衬砌间施工缝钢板腻子止水带）。 仰拱背贴止水带安装在堵头模板下，安装平顺。中埋止水带及钢板腻子止水带使用自制钢筋卡扣，固定在模板端头。 施工完成后，自检钢筋、模板及止水带位置合格，报监理检查、验收。 （6）仰拱浇筑混凝土 经监理验收合格后，浇筑仰拱C30防水混凝土。混凝土采用分层平铺法浇筑施工，由仰拱中间的下料点向两边依次对称浇筑并从仰拱最低端开始施工，同时采用两台振捣棒振捣施工，在对仰拱端头止水带位置进行振捣时要格外注意振捣时间及振捣方式，避免出现过分振捣导致止水带移位的现象。待仰拱混凝土强度达到设计强度的70%后，进行仰拱C20混凝土填充施工。仰拱填充与隧道排水边沟等结构物有直接关系，为此在实施此部分混凝土时，应事先定位排水沟等结构物的尺寸，并设立相应的模板。 仰拱填充施工采用分幅作业，但接缝应平顺做好防水处理。 （7）明洞衬砌钢筋及防水板施工 根据设计图纸，在隧道钢筋加工棚内将钢筋加工完成，采用人工配合装载机将钢筋运至施工现场，在施工现场安装。三车道明洞衬砌钢筋内外层采用30×30mm等边角钢定位，钢筋采用主筋ф25钢筋、分布筋ф12钢筋、箍筋ф8钢筋，钢筋间距300×200mm，并在钢筋下部梅花形布置4.95cm高的砂浆垫块，保证钢筋保护层，四车道钢筋采用主筋ф25钢筋、分布筋ф12钢筋、箍筋ф8钢筋，钢筋间距250×200mm，并在钢筋下部梅花形布置5.00cm高的砂浆垫块，保证钢筋保护层，衬砌钢筋检查项目及标准见：图1-2衬砌钢筋检查项目及标准。 表1-2衬砌钢筋检查项目及标